图为：昨日下午1时，天兴洲大桥南北方向堵死

图为：上午10时许，竹叶山立交出城方向拥堵严重 楚天都市报记者宋枕涛摄

楚天都市报记者吴昌华 通讯员张鹏 雷新斌 实习生邱楚阳 摄影：楚天都市报记者宋枕涛

万万没想到，昨日上午清明小长假出现出行高峰，欢乐大道高架竟成了武汉最堵的一条路，拥堵指数一度达29倍，行车速度仅2.1公里/小时。以前“首堵”的金桥大道出城路段，昨日被挤到第三位。

昨日上午，楚天都市报两路记者分别在竹叶山立交、欢乐大道高架等路段实地探访，在武汉市公安局交管局指挥大厅通过大屏幕全程跟踪全市道路通行实况，先后进行两场视频直播。

据了解，全市昨日高居拥堵排行榜前三名的出城通道分别是欢乐大道高架、白沙洲大道高架、金桥大道竹叶山立交至三金潭立交。

岱黄高速出城方向率先被堵瘫痪

昨日上午8时30分许，记者来到武汉市公安局交管局指挥大厅。大屏幕显示，此时全市多条道路已出现拥堵，堵得最厉害的是金桥大道竹叶山立交往三金潭立交路段，其次是白沙洲大道高架，欢乐大道高架排名第三，拥堵指数分别为18、15、14，行驶速度为3.7至4.3公里/小时。拥堵指数18，意味着耗用时间是畅通时的18倍。

早上9时还没到，金桥大道出城方向告急。交管局视频监控显示，车辆滞留的队尾一度堵上了长江二桥，竹叶山立交出城方向的车堵得密密麻麻。江岸交警临时采取管制措施：竹叶山立交只允许车辆直行。10多分钟后，金桥大道出城方向的车辆排队缩短，长江二桥恢复畅通。受临时管制影响，从二环线二七长江大桥来到竹叶山立交的车流陷入拥堵，导致二七长江大桥滞留。10时30分许，竹叶山立交拥堵缓解，交通管制解除。

上午9时20分，金桥大道拥堵指数下降到10，白沙洲大道高架拥堵排名上升至第一，拥堵指数为16，但持续不到10分钟，欢乐大道高架蹿升至榜首，拥堵指数达17。

欢乐大道高架首登拥堵榜第一

不久，白沙洲大道高架拥堵指数一度达19，反超欢乐大道高架成为第一。但从10时36分起，欢乐大道高架再登榜首，白沙洲大道高架第二，金桥大道高架第三，一直持续到午后高峰结束。

上午11时09分，欢乐大道高架的拥堵指数竟然达到了罕见的29，车速2.1公里/小时。此时白沙洲大道高架拥堵指数降为16，车速4.0公里/小时，金桥大道拥堵指数降为13，车速5.0公里/小时。

欢乐大道高架为什么这么堵？记者通过交管局视频巡查监控看到，从欢乐大道高架出城的车流来自3个方向：一是二环线东湖路梨园地下通道的车流，二是二七长江大桥汉口方面的车流，三是岳家嘴的车流，前两个方向的车流来速快、流量大，所以欢乐大道高架东端的龚家岭收费站吃不消。

欢乐大道高架2012年4月建成后的一两年，一直车流不多，多次成为本报推荐的避堵出城通道。在广大驾驶员了解情况后，在2015年清明小长假的出城高峰中，形势一下扭转。当天欢乐大道高架因大雨渍水，首次出现严重拥堵。此后在高速公路免费的小长假期间，欢乐大道及天兴洲长江大桥拥堵成为常态。

昨日，中心城区的道路都十分畅通，包括二环线街道口施工打围路段。上午记者先后进行现场航拍和在交管局指挥大厅两场直播，引来数万名网友围观。

错峰避堵有方法交警提醒多做功课

昨日，交管局指挥室一名值班民警告诉记者，他早上5时起床，20分钟后出门去东西湖睡虎山扫墓，7时离开公墓返回，来去车速飞快，一点也不堵。而汉口的刘小姐一家昨日前往黄陂扫墓，计划6时起床7时出门，最后拖到8时过后才出门，正好在金桥大道遇到拥堵的最高峰。

拥堵高峰必然出现在最“舒适”的时段，8时前后开车出门必然被堵。实际上，如果想睡懒觉，大可吃完午饭后歇一会再出门，此时出城的路都通了。另一名交警告诉记者，他计划3日吃完晚饭去黄陂，4日清晨扫墓随即返回，与出城、返程的车流反其道而行。

武汉市交管局高管大队一名民警表示，他在外环高速盘龙收费站执勤，问路的驾驶员一个接一个，一下很难解释清楚，所以建议大家出行前多做功课，熟悉线路，再打开地图导航，以免走错。

若不是必须要开车，完全可以地铁出行。昨日，武昌张先生开车去天河机场接亲友，通过高德地图选了最不堵的长江隧道，很快过了江，准备从唐家墩上机场二通道，刚到香港路就堵了。导航显示前方条条路都堵，他将车停在了地铁站附近，改乘地铁，终于舒了一口气。

武昌毕女士也吐槽，昨天她打的士去武汉火车站准备坐火车回老家，结果车在欢乐大道堵了2个小时，最后误了火车只好打道回府。

交警提醒，如今机场和三大火车站都有地铁，即便附近没有地铁站，市民也可以选择公交或自行车再转乘地铁，以免遇上拥堵耽误事情。