以长江大桥至二桥为核心拓展 长江主轴两年建成样板段
2017-03-29 07:14:00 来源:湖北日报网

楚天金报讯( 叶纯)武汉市第十三次党代会报告提出,规划建设长江新城,规划优化武汉长江主轴,规划建设东湖城市生态绿心,打造世界一流的城市亮点区块。

昨日召开的长江主轴微峰会上,武汉市国土规划局首次发布亮点区块规划及进展情况。记者了解到,目前长江主轴规划范围已初步确定,其核心段北至长江二桥、南至长江大桥,面积约26.49公里。根据时间表,两年后长江主轴样板段将一展芳容。

借鉴巴黎等名城中轴线经验

武汉市国土规划局局长盛洪涛介绍,武汉亮点区块包括长江主轴、长江新城、东湖绿心。

其中,长江主轴重点围绕主城区长江段,集交通轴、发展轴、文化轴、生态轴和景观轴于一体,打造世界级城市中轴景观带,集中发展高端服务业,包括商业、金融、信息、咨询、文化创意、旅游等,是武汉现代化建设之大集成。根据计划,武汉将按照“一年打基础、两年做样板、三年初见效、五年成规模、十年基本建成”的阶段目标,有步骤地推进长江主轴建设。

武汉市“城轴心”亮点区块规划专班负责人黄焕表示,长江在武汉穿城而过,是武汉天然的城市主轴。借鉴巴黎中轴线、香港维多利亚港、伦敦泰晤士河、纽约哈德逊河、北京中轴线等世界著名的城市中轴线经验,长江主轴建设将坚持以人为本,注重功能集成,凸显生态景观,传承文化精髓,集中展示长江文化和城市文明。

从两江四岸江滩沿线启动建设

黄焕透露,目前长江主轴规划编制已确定“全域覆盖、统一规划、分段建设、逐层推进”的初步思路,将长江主轴的市域范围划分为核心段、重点段、主城段、拓展段。其中,近期重点建设的核心段,北至长江二桥、南至长江大桥,面积约26.49公里,江段长约6.8公里。

长江主轴的重点段,南北拓展至鹦鹉洲大桥和二七长江大桥,面积约61.23平方公里,江段长约12公里;主城段扩大到白沙洲大桥到天兴洲大桥之间的范围,面积约138.5平方公里,江段长约25.5公里;拓展段则向上下游拓展至武汉市域边界,初步划定面积约517平方公里,重点是明确新城组团、地铁小镇、港区、产业、生态等功能结构。在此基础上,为加快启动长江主轴建设,选取两江四岸江滩沿线作为启动片。

设计长江左右岸两大交通主动脉

据介绍,为推进长江主轴建设,今年将抓紧论证设计长江左岸、右岸两大交通主动脉,推行“公交+慢行”绿色出行示范区建设,开建一批城市阳台,打造长江水上演艺项目和滨水主题景观,抓紧建成一批超高层商务楼宇和公园绿地。

记者注意到,根据目前方案,汉口滨江国际商务区、汉正街中央服务区、中山大道片、归元片、武昌古城、武昌滨江商务区、青山滨江商务区等七个重点功能区将全部纳入长江主轴建设范围。

内环打造自行车高速路

规划建设跨长江绿道环线

昨日微峰会上,知名专家、规划师、网络大V就长江主轴建设展开对话。有网友提出,希望能在内环建设一条自行车高速路,让一辆小自行车能游遍大武汉。对此,武汉市国土规划局相关负责人表示,目前正借东湖绿道建设“东风”,研究规划长江绿道,借鉴北欧经验打造一条武汉的自行车高速路。

该负责人透露,长江绿道将借两岸江滩改造实现顺江方向的连通,并借助晴川桥、长江大桥、长江二桥等桥梁自行车道的提升形成环线,与东湖绿道、武昌古城、中山大道和汉江两岸相衔接,最终形成绿道网络系统。

其中,为提升桥梁自行车道,目前在长江主轴范围内,考虑沿汉江布局纯人行过江通道,汉正街多福路纯人行桥已经规划。同时,在考虑结构稳定的前提下,正研究对跨长江的桥梁适当增加人行道宽度,让市民有更好的慢行过江体验。此外,将三阳路在内的十条道路打造成垂江景观绿廊,将绿地空间向纵深推进。

专题调研报告力争下月完成

长江新城一步规划到位

除了长江主轴,长江新城、东湖绿心的规划建设同样备受关注。昨日微峰会上,武汉市国土规划局局长盛洪涛表示,长江新城不是简单造城,也不是现有功能和建设方式的重复,而是未来武汉跻身世界城市体系的功能承载区。武汉将以超前理念、世界眼光,将其打造成代表城市发展最高成就的展示区、全球未来城市的样板。

盛洪涛介绍,目前正由武汉市政协牵头,在综合各方意见和专家论证基础上,力争4月初完成长江新城专题调研报告。接下来,由工作专班根据专题调研报告结论开展规划选址,报领导小组审议后完成规划方案,并邀请3—5家国际一流设计机构,开展规划方案国际征集工作,再综合形成最终方案。

长江新城和长江主轴,依托长江一脉相承,两者究竟有何不同?对此,盛洪涛表示,两者在承载功能、建设理念、建设时序、空间区位上均有不同。与长江主轴重在功能提升不同,长江新城是一个“未来城”,没有成熟经验可供复制,海绵城市、综合管廊、智慧城市等最先进的建设方式,都可以在这里实践深化。

在承载功能上,长江新城要聚集高端经济、高效产业,承载新功能、新产业、新动能,引领武汉未来发展,吸引全球最高端的要素集聚。与长江主轴十年基本建成的目标相比,长江新城的重点是启动规划,用30到40年,一步规划到位,分步建设。同时,长江新城也是长江主轴的空间延续,是长江主轴上的重要支点。

盛洪涛表示,总的来说,长江新城和长江主轴共同构成武汉“长江时代”的主音符,东湖绿心建设则是彰显滨湖特色的代表作,三者共同展示了大江大湖大武汉特色,是武汉提升功能、优化布局的重大举措。

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