楚天都市报记者朱泽 昨日，武汉交管部门对外发布，汉江大道工程即将进入全面主体施工阶段，届时将封闭月湖桥、硚口路（解放大道至沿河大道段）交通。同一天，汉正街新街一带开始打围，为修建汉正街隧道做准备。硚口中心区改造进入实质性阶段。

全长5.1公里的汉正街双层隧道被列入武汉2017城建计划，已完成前期工作，将于近期动工。

日前，拿地两年多后，某地产集团银丰地块规划终出炉，中山大道与多福路交汇处将竖起4栋办公楼和商业裙楼，最高楼将超过200米。

随着恒隆广场、某地产集团汉正街项目、绿地沿江一号等高端金融、商贸、住宅项目的入市，再加上区域交通提升，持续多年的汉正街旧城改造驶入快车道。湖北房地产经济学会专家委员殷跃建认为，汉正街中央服务区的定位越发清晰，功能定位上需要再做减法，批发等业态外迁将再加速。

大动作不断旧城改造加速

“开始打围了，以后运货更难了。”昨日上午，汉正街新街附近的商户和居民发现，道路两旁正在竖起施工围挡，部分还在汉正街坚守的商户走出店门，长久地望着施工围挡。

据悉，汉正街隧道进入实质性建设阶段，这意味着穿越汉正街核心区的交通主动脉——沿河大道将进入长达三年以上的封闭施工。

3月18日，武汉市国土资源和规划局完成了某地产集团汉正街项目规划方案批前公示。

据了解，该项目用地为某地产集团于2014年12月30日以底价42.7亿元拿下的银丰地块，这是当年汉正街片区启动改造后出让的首宗地块。

除去银丰地块外，因高价被撤、后拆分入市的汉正街东片地块，今年1月份也被某地产集团以总价130.1亿元收入囊中。

3月2日，汉正街转型升级的首个招商引资项目尘埃落定，由香港恒隆集团投资建设恒隆广场，是集商业、办公、金融、酒店为一体的城市综合体。

从城市综合体到快速通道，汉正街这个武汉市目前最大的旧城改造项目已经驶入快车道。

批发市场加速外迁汉口北

新生，注定伴随着淘汰。

女装、童装、内衣……这些批发业态曾是汉正街辉煌时代皇冠上的珍珠。然而，传统商业在现代商业的冲击下，曾经的区位、交通优势成为汉正街进一步发展的掣肘。

这在全国范围来看都是通病，并非汉正街独有。治本“城市病”，批发市场外迁是目前通用的做法。

北京的动批已基本向天津西青、燕郊等地搬迁完毕，原有区域已成为科技、金融和公共服务的高地。河南郑州位于市郊的12个市场外迁承接地已全部开工建设，其中10个项目部分区域已开业运营。

武汉承接转移的现状几何？记者从汉口北集团获悉，汉口北相继获批国家市场采购贸易试点市场和国家电子商务示范基地，牢牢占据专业批发市场制高点，正加速落地各项利好政策，全力承接汉正街批发市场转移，免1至3年租金、按铺面大小同比例配给仓库、补现金并减免物业费用等大力度招商，减轻经营负担，缩短培育期，实现平稳平移。

郑传东是蒂雅保罗服饰有限公司湖北总代理，他曾在汉正街打拼16年。去年8月份，权衡再三后，他毅然彻底关闭了位于汉正街的门面，搬迁入住到汉口北品牌服装城。郑传东说，入住汉口北半年来，最大的感受就是压力小多了，“我在这边的房租成本基本为零，将这些钱让利给新老客户，经营非常稳定，”他告诉记者。另外一个可喜的变化是，进店的客户成交率非常高，零售份额稳步提升，这让他对未来充满信心。

汉口北加速承接优势尽显

去年，为建设国家中心城市，武汉提出打造七大重点功能区。新城区及开发区是工业倍增主战场，中心城区则转向发展现代服务业。

湖北房地产经济学会专家委员殷跃建认为，一个市场，必须拥有不断自生的能力才能始终在竞争中领先，位于城市核心区的汉正街显然失去了外部发展空间。内生动力不足，粗放劳动密集型经营模式的生命力已近枯竭，应果断对批发等老业态做减法，加速向三环外外迁。

汉正街管委会相关负责人介绍，按规划，今后汉正街中央服务区将大力发展金融和高端商务。

业内人士分析，随着武汉四环线贯通的临近，汉口北在加速承接汉正街批发产业专业上优势尽显，武汉商贸物流将迎来新一轮大发展。