长江日报全媒体讯(马振华 通讯员王欣)电动汽车环保、省钱，很多人都想买，但又怕充电不方便。今年，我市电动汽车充电难问题将得到实质性解决。3月16日，湖北既济电力集团与武汉城投停车场公司签署协议，今年双方合作在二环、三环沿线建设30个充电站，共计300多个公共充电桩。建成后，电动汽车在市区内开车10分钟就能找到地方充电。

据介绍，城投停车场公司是武汉市最大的停车场管理专业公司，其停车场地分布范围广，多在繁华地段，未来3年左右管理停车泊位将达5万余个。合作方湖北既济电力集团今年将在二环、三环沿线的主要停车场建设30个充电站。每个站至少有8个充电桩，总数将超过300个。其中200多个将在6月30日前投入使用。

“这个充电桩布局，意味着电动汽车在市区内如果想充电，只要开车10分钟，一定能找到公共充电桩。”湖北既济电力集团有关负责人说，充电电动汽车在这些停车场还可以享受免费停车两小时，将极大地解决电动汽车“充电难”与“停车难”问题。

既济电力集团有关负责人介绍，充电站在使用上采取多种措施方便电动汽车车主。

我市此前建设的公共充电桩中，由于标准不一，出现了一些电动汽车在充电桩充不了电的情况。据了解，此次新建的充电桩是根据新国标建成的，可以给任何一款电动汽车充电。

此外，为了满足电动汽车出门在外应急充电，新建的这300多个充电桩，多数为快充电桩，充30多度电，每度电为1.3元—1.4元，一般30—40分钟就可以充满电，差不多可以跑200公里，非常划算。

据了解，下月，湖北既济电力集团将上线充电站手机客户端。手机客户端将会显示附近最近地方哪里有充电站，充电站有哪几个充电桩是不需要排队的，并且，手机还可以导航到相应充电站。

在充电支付上，除了传统的刷卡付费，手机客户端将开发支付宝、微信等手机支付功能，满足现在很多人手机支付习惯。

据了解，国家电网公司今年将在武汉市高速公路沿线新建20个充电站。湖北既济电力集团目前也正在各新城区选址，进行公共充电桩布局建设。

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电动汽车猛增万余辆

充电桩建设显著滞后

两年前，市民张小姐买了电动汽车，她说，这两年来好几个朋友都买了电动汽车，但是都怕出门找不到地方充电。“相对于大家买电动汽车的速度来说，公共充电桩的建设速度显然慢了。”

对此，武汉电动汽车充电行业业内人士说，2015年7月我市首个公共充电站投入使用时全市只有3000辆左右的电动汽车，去年起，受国家和地方多项电动汽车政策利好，全市电动汽车进入井喷，到现在已经猛增到了15000辆左右。与此同时，全市目前建成5500个公共充电桩，其中，直流充电桩1746个，交流充电桩3754个。电动汽车与公共充电设施的数量之比为1:2.7，远未达到1：1的目标。

据预测，2017年我市将新增电动汽车3000辆，规划建设充电桩3160个。充电桩依然是制约电动汽车发展的重要因素。(责编：周建华 校对：熊跃萍)