昨日，本报直播市特检所人员检验自动扶梯安全性能 记者刘斌 摄

本报讯(唐煜 耿愿 通讯员胡琼之 游源)“发生意外紧急情况时，如乘客摔倒或手指、鞋跟等被扶梯夹住时，马上按动红色急停按钮，扶梯就会停止运行。”昨日10时许，轨道交通1号线友谊路站，市特检所工程师检验扶梯运行情况时说：“正常情况下请勿按动红色急停按钮，以防扶梯突然停止，乘客因惯性而摔倒。”

记者看到，通往汉口北一侧楼梯台阶旁的扶梯两端，设置了“电梯维修保养中，禁止进入”的围栏，检验人员戴着安全帽正对一部扶梯进行检验。在扶梯口位置，一张黄色的扶梯使用标志上面注明了扶梯的注册代码、使用管理责任单位、检验单位、维保单位等。扶梯入口、出口两端均设置有红色急停按钮，并配有文字说明。检测人员在检验红色急停按钮能否正常使用时，按下急停按钮，运行中的扶梯立即停住。经多次检测，未发现异常。

正在检验扶梯的工程师陈纯杰说，不同品牌的电梯，有的急停按钮设置在两端，有的急停按钮设置在里侧，虽位置和外观稍微有些差别，但基本上都位于扶梯上下出入口的围裙板处，为红色圆形按钮，“功能都是一样的，一按即可停下。”

“每部扶梯必须要经过41项严格检验。”当天，该所检验扶梯的工程师还对扶梯开关、梯级踏板是否存在下陷现象，以及盖板下面驱动机房内电梯转速设备、防逆转设备等进行了检测。昨日，共有轨道交通1号线一期和三期的13个站点共77台自动扶梯、垂直电梯进行定期年度检验，均为合格。

据介绍，目前，我市开通的5条地铁线路在用电梯数量近1600台，为避免年底扎堆检验，市特检所调整了今年已开通线路电梯的定期检验计划，10月份之前，对1号线、2号线、3号线、4号线、6号线进行检验，便于年底集中技术力量做好即将开通的7号线、8号线的电梯监督检验。