图为：昨日，因道路施工，武昌铁机路口施工人员对香樟树进行移栽（倪娜视界网彭雪琴摄）

昨日，随着最后4棵樟树的“落地”，武昌200多棵樟树、法桐结束了长达近3年的“寄养”岁月，重新回到路边，担负起行道树的职责。2014年，这些曾经是行道树的树木因为地铁施工而被转移。像它们一样，因道路施工而被转移的树木，最终都到哪去了呢？

“2014年，其实一共有400余棵树因为地铁施工的原因，要被转移。其中200多棵直接移栽到了丁字桥路、中山路等需要增绿、同时也具备植树条件的路段。而另外的200多棵，则暂时‘寄养’到武昌江滩暂未开发使用的地块上生长。”武昌区城管委绿化队队长张军告诉楚天金报记者，近三年来，武昌区内道路施工明显增多，随之而来的树木转移的数量也逐年递增。而这些树木的去向，基本上有两大方向：一个是找一块适合的种植区域，将其转移栽种下来养活，再在需要的时候进行移栽，比如这一批200多棵树就是这样。另一种方式，就是即时“填空”，将本就要转移的树木“搬家”到需要行道树的路段，换个地方“站岗”。之前移栽到丁字桥等处的行道树就属于此类。“有时候一些大专院校、公园、社会单位正好需要树木栽植，也是迁移行道树的去向之一。”“城市行道树都属于国有资产，都有建档，去向何方都被记录。”武汉市园林和林业局审批处负责人昨日告诉记者，栽植在道路边的行道树是有数的，不能随意处置。道路施工要移栽，须提前打报告，审批后方能移树。（彭岚通讯员彭雪琴曹瀚月赵静）