长江日报记者日前从市城投集团获悉，正在进行拓宽建设的新月湖桥(江汉四桥)目前主塔高度已超过了58米，为其整塔高度(114.5米)的一半，预计今年6月份实现主塔封顶。拓宽工程完工后，月湖桥不仅将达到双向8车道，两侧非机动车道还将改造拓宽至5米，并建有专门的上下桥匝道。

记者在月湖桥拓宽建设现场看到，2号主塔位于汉口汉江江堤外，与老月湖桥紧邻，目前已初具雏形。市城投集团有关负责人表示，两座桥相邻6.5米平行分布，新桥位于下游处。

“新桥建成后，老桥就将进行改造，变为汉口往汉阳方向单向行驶，并提升至单向四车道规模。同时，现在的老桥两侧的非机动车道还将改造，集中合并至桥梁的右侧，使得单向车道增宽至5米。新桥的桥面布局也与改造后的老桥一致。”上述人士说，非机动车道还将修建专用匝道，方便骑电动车、自行车或步行的市民过江。目前市民上下老月湖桥必须通过一段旋转式楼梯，相对不便。

月湖桥拓宽工程是汉江大道建设中的重要控制性节点工程，新老两座桥高度、外形、斜拉索基本相同，是一对基本形似的“姊妹桥”，这种独特布局在汉江上也是首次出现。两座桥从江面上看呈现对称状态，高塔和斜拉索相搭配犹如琴一般，与汉阳琴台文化相呼应。

除此外，在施工中新桥采用了更为先进的材料和技术，同时部分结构实现了预制，提高了施工效率。施工方湖北路桥现场负责人表示，新桥的建设采取了装配化、工厂化，在保证桥梁强度的前提下减少自重。