11日上午，街道口珞狮路高架往南湖方向下匝道处的通行情况 记者任勇 摄

长江日报全媒体讯(魏娜 通讯员张鹏 欧阳万春)3月11日是地铁8号线二期施工打围第一天，尽管周末不少车辆没有出行，但从早上8时30分左右开始，尤李村立交往街道口方向就通行困难。由于二环线珞狮路高架的下桥车道两股道变一股道，车辆排队最远排到楚天传媒大厦。

11日早上8时许，记者开车从珞喻路前往街道口，沿途畅通。此时街道口武珞路双向禁止左转，可以看到武珞路主路通行正常，但因为二环线珞狮路高架施工打围，珞狮南路至珞狮北路的地面车辆以及高架桥上的车辆通行缓慢。

记者从樱花大厦门前的匝道步行上珞狮路高架，发现高架桥上的车辆正在排队通行。记者沿着高架桥往马房山方向步行观察，看到下桥处因为施工打围，两股道变为一股道后，形成了瓶颈。过了这个路口，车速有所提升，但从马房山地下通道出来至尤李村高架，再次出现排队。而从尤李高架往街道口方向，全线通行缓慢。马房山地下通道直行方向的车辆因为上高架仅有一股车道，地下通道内的两股道一直处于排队通行状态。

10时许，武珞路街道口路口也开始出现车辆排队。路口禁止左转，前往武汉大学方向的车辆需直行至卓刀泉路口调头，不少调头车辆积压在街道口路口。从广埠屯往武汉理工大学左转的车辆，则需要到石牌岭路调头、左转，省妇幼保健院门前车流较大，从武珞路进省妇幼的匝道被临时封闭。

交管部门的大数据显示，施工打围首日，街道口周边交通受施工影响，珞狮路、水果湖隧道、武汉大道(水果湖隧道连接路)拥堵严重，其中珞狮路(珞喻路北侧)北向南方向上午7时至11时拥堵严重，拥堵延时指数达6.66，平均车速仅有9.14公里/小时。

市交管局负责人表示，泛街道口区段在施工打围期间，车辆排队通行将成为常态，一旦出现坏车、交通事故，将直接影响武汉大道、三环线野芷湖进城方向的车辆通行。

(链接)驾驶员请注意：周一早高峰 雄楚高架往二环线街道口匝道或封闭针对街道口区域交通通行状况，昨日，交管部门优化调整原有的交通组织方案。

为了减轻街道口区段的交通压力，避免出现区域性交通拥堵，在早晚高峰将封闭尤李立交雄楚大道高架西往北、东往北，及八一路由北向南上二环线等三条匝道，并视实际情况调整封闭管制时间。

在街道口施工区域，高架桥下桥处的两车道减少为一车道的交织处，增加信号灯，采取交替放行方式，保障车辆正常通行;为了避免尤李村南国大家装门前公交车站处形成新的堵点，将对珞狮路马房山车站进行优化调整。

交管部门还将通过武汉交警微信、手机短信，对经常通行二环线区域(梨园至尤李村)的近万名驾驶员推送精准出行提示、绕行建议;通过“易行江城”APP，为市民推送街道口区段的精准导航指引。

交管部门表示，将通过二环线街道口沿线的LED屏，不断预警提示路面实时交通情况。有奖征集地铁8号线二期施工期间疏导交通的“金点子”，呼吁广大市民积极参与，通过武汉交管网局长信箱、武汉交警微博献计献策。

(留言板)出行尽量乘坐公共交通

建议采用车牌尾号出行管制措施

@Make·KAI：我就心疼坐公交的，走一段，停一段，容易晕车!

@风景：牵一发而动全身，我从傅家坡到关山保利花园，728线路公交车整整走了1小时15分钟。

@Lz26735148：昨天在从华师门楼口到街道口红绿灯走了半个小时，还好我机智的左转上二环线了。

@lize珆：去武昌要尽量乘坐公共交通。走路估计都比开车快。

@金福东尼：光靠交管不行，要施工单位加快速度保质保量完工。晚上也要施工。

@匿名用户：一个酒瓶子，你只把瓶肚子扩宽了，瓶颈始终是那么窄，有用吗?

@海之蓝：这么堵，武汉理工大为何还不打通?

@Gordon：建议打通武大，华师，武汉理工大学校区的校园道路，增加微循环，提高道路通行能力。

@此型非彼型：街道口减堵，不能光指望交警划线引导罚款拖车。各部门都有责任也都可出力。解堵建议一：城管应加大巡街清障力度，尽可能腾出行人和自行车通道，避免把人和自行车往机动车道上挤;解堵建议二：街道口周边的武珞路、珞喻路、珞狮路上应大量增加公共自行车站点建设。

@奋斗：像这种情况应该用单双号出行管制。 (王戎飞整理)