武汉直升机租往上海 湖北首单通用航空租赁业务诞生
2017-03-01 15:32:00 来源: 湖北日报

网络图片

“飞机一切正常,开始移交。”昨日上午,来自湖北自贸区的光谷融资租赁公司,与来自上海自贸区的中瑞通用航空公司在黄浦江边亲密“牵手”。前者将一架价值2000多万元的空客H125型直升机租给后者使用,租期5年。

这意味着,我省首单通用航空融资租赁业务诞生。

省融资租赁协会秘书长张培元介绍,航空租赁对资金、人才、管理等要求极高,多年来主要在上海、天津、广东等地开展,我省虽有45家融资租赁公司,此前尚无一家开展该业务。

这笔订单如何花落湖北?中瑞通用航空公司总经理张保空介绍,通用航空广泛应用于工业、农业、抢险救灾、医疗等领域,该公司在全国25个省市开展业务,迫切需要租赁新飞机。去年11月的珠海航展会上,光谷融资租赁公司引进的飞机就非常适合其业务。

光谷融资租赁公司常务副总经理王建华表示,截至2015年底,我国人均乘坐飞机0.3次,仅相当于美国上世纪50年代水平。我国通用航空企业在册飞机2127架,美国已达20.4万架,中国通用航空市场潜力无限。

“有了零的突破,通用航空融资租赁将随着湖北自贸区的建设蓬勃发展。”省商务厅内贸处调研员彭国坚表示,中国飞机租赁市场巨大,湖北自贸区建设将助推我省融资租赁产业发展壮大。

企业数量、合同余额仅及上海的2%、2.5%

对标先进,湖北融资租赁如何使劲

记者雷闯、实习生肖紫薇

上海自贸区成立后,融资租赁公司如雨后春笋般涌现。同样的故事,是否会在湖北自贸区上演?首单通用航空融资租赁,只是一个开始。

追赶与上海等地差距,湖北融资租赁产业发展重担在肩,也令人期待。

不懂、不解、不接受学习上海,来次“科普扫盲”

2月27日,省商务厅、省融资租赁协会组团赴上海自贸区考察,3个小时的交流,让考察团既兴奋又汗颜。

兴奋的是,学习到了上海的先进经验;惭愧的是,我省融资租赁产业与上海差距不小。

数据显示,截至2016年底,全国融资租赁公司约8000家,其中上海2300多家,天津1300多家,湖北仅45家;全国融资租赁合同余额超过5万亿元,其中上海2万亿元,天津9000多亿元,湖北仅500亿元。

反思差距,湖北考察团认为,除经济因素外,思想保守落后是重要原因。

“很多相关职能部门对融资租赁不懂,无法进行深度沟通。”我省一家融资租赁企业负责人透露,融资租赁涉及银行、税务、商务等多个单位,很多工作人员接触公司后第一句话都是,“什么是融资租赁?”

“不懂,不理解,不接受,让融资租赁在湖北推广难度加大。”省融资租赁协会会长田海表示,不少企业过于依赖传统银行,没有看到融资租赁的好处,将其拒之门外。

凯迪生态相关负责人坦言,公司起初也不接受融资租赁,2015年,公司与国中融资租赁公司合作,将部分设备以6亿元价格卖给对方,然后进行回租,分期三年还款。此次受益后,公司先后还开展多次类似业务。

“上海也经历过这个阶段。”上海市租赁协会秘书长孙荣华表示,从2012年开始,上海市政府通过行业协会,定期或不定期组织相关部门、企业进行培训,上海自贸区成立时,融资租赁被各界广泛接受,行业发展风起云涌。

“上海自贸区的做法值得学习,我们也需要来一次融资租赁大‘扫盲’。”省商务厅内贸处调研员彭国坚表示,去年,省政府办公厅充分调研学习,出台《关于加快融资租赁业发展的实施意见》。今年,湖北自贸区挂牌后,将组织相关职能部门、企业进行行业“科普”。

业务、财政、人才政策扶持,才是“上海秘诀”

交流会上,孙荣华介绍,上海2300多家融资租赁公司,95%以上注册在上海自贸区。

自贸区魅力何在?上海自贸区管委会相关人士介绍,上海自贸区通过创新释放的制度红利,是吸引融资租赁企业扎堆的根本原因。

据介绍,上海自贸区针对融资租赁推出16项政策举措。如,允许融资租赁企业在自贸区内设立自由贸易账户、可以兼营主营业务相关的商业保理业务、外商融资租赁企业的外汇资本金实行意愿结汇等。对扩大其业务范围、出口退税、境外融资等多个方面给予了极大支持。

“仅设立自由贸易账户一项,企业受益匪浅。”上海融资租赁经纪股份公司负责人张峻介绍,企业通过自由贸易账户,可以在境外融资,其利率要比国内金融机构低2%以上。以购买一台大型飞机为例,融资5亿元,利率低2%,一年节省财务费用1000万元。

在财政扶持政策方面,上海自贸区列出了多项清单。如,企业注册资本在1亿元(含)以上的,至少给予500万元奖励,最高一次性给予1500万元奖励;对注册资本达10亿元或增资超过10亿元的企业,给予高管每人一次性住房补贴20万元;对到位资本超过1亿元(含)以上的企业高管、骨干人员,经综合考核评定,给予一定人才补贴。

“融资租赁专业性强,对人才要求高。”张峻表示,中国融资租赁落后欧美发达国家,高端人才短缺,上海自贸区通过财政扶持,吸引全球高端人才落户,对推动行业发展非常关键。

孙荣华坦言,上海自贸区、天津自贸区高度重视融资租赁发展,均成立了高规格的融资租赁行业发展领导小组,协调各有关委办局、海关、检验检疫、外汇、银行、法院等单位共同参与,合力推动行业创新发展。

彭国坚表示,湖北自贸区挂牌后,省商务厅将再次组团赴上海自贸区、天津自贸区深度考察,学习其融资租赁的成功经验。

学习、创新、优势湖北发力,春天“不会遥远”

湖北进入自贸区时代,融资租赁业能否迎来春天?

光谷融资租赁公司常务副总经理王建华说:“一定会!”

在她看来,湖北自贸区借鉴学习上海自贸区、天津自贸区的成功经验,逐条推广落实,我省融资租赁有望在三五年内快速成长。

据悉,湖北自贸区建设已明确大力发展融资租赁业,除了配套的金融创新外,还将对其业务拓展、注册审批等多方面进行改革探索。

“尤其是‘负面清单’的制定,对开展业务至关重要。”田海表示,过去,不少业务能不能做没有明确说法,企业担心事后受罚。有了“负面清单”,就扫清了障碍,激发了企业积极性。

省融资租赁协会秘书长张培元认为,飞机、船舶、汽车等重资产装备是融资租赁的主要业务,湖北产业基础好,以汽车、航空、铁路等为代表的装备制造业年产值已接近1.5万亿元,为融资租赁业发展提供了广阔市场。例如,湖北飞行业务占中南六省一半以上,集聚了研发、制造、维修等产业链企业30多家,千亿市场可期。

孙荣华说,湖北自贸区挂牌后,融资租赁业很多新业务将会在湖北探索。建议企业练好内功,引进更多专业人才,做好服务,推动行业健康持续发展。

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