昨日，楚天都市报及麾下新媒体详细报道了地铁8号线街道口站即将施工打围的消息，并公布了征集市民意见的邮箱，众多市民发来电子邮件，表达对街道口珞狮路施工打围的关注和对交通状况的担忧，并积极提出建议，其中，希望着力保障二环线主线通行的呼声最高。

二环线珞狮路是南湖地区众多上班族早晚必经之地，他们希望通行方案应把二环线主线通行放在首位。读者文子建议，从南湖前往街道口方向，在洪山区政府路段高架桥落地处开始设置主辅道分流，让主道两股车道直行，直到上二环线高架;辅道设一股车道前往街道口地面层，引导地面层车辆改走群光南路、群光东路或石牌岭路。作为配套，署名为“一们普通市民”的读者建议，把石牌岭路也列入严管违停路段，引导南湖前往街道口以西区域的车辆由石牌岭路通行，为街道口施工点减负。

另有读者建议，街道口地面层南北方向也禁止机动车左转，以减轻施工围栏“瓶颈”处的交通压力，尽量给二环线主线腾出空间。

有5名读者同时建议街道口周边高校适当开放校园道路，主要涉及武汉理工大、华中师大、武汉大学。李先生来信写道：我是武大的教授，住在南湖，希望武汉理工大学重新开放文治街和洪达巷的校门，只在上班高峰时段开放也行，可以收通行费作为调控手段，当然不收费更好。

还有读者提出，通行街道口地面层的车辆中，有很大一部分是周边几所高校的教职工，如果地铁站能在寒暑假期间开工是最好了。建议相关高校开通上下班通勤交通车，倡导教职工不开私家车。

有3名读者建议，如果珞狮路拥堵得太厉害，可以考虑对私家车分单双号通行。(楚天都市报 记者吴昌华实习生田兰冰林邱楚阳)