功勋飞行员于振华

（通讯员周舒红记者崔梦欣）今天是2017年春运最后一天，这也是南航湖北分公司功勋飞行员于振华所参与的最后一个春运。

从1977年第一次执行飞行任务，于振华已经经历了40年春运。在于振华记忆里，当初武汉的春运航班仅有宜昌、恩施、长沙、广州、北京、南京、上海、郑州、重庆、成都，旅客大多来自政府、商务出差的人士。随着经济发展，民航客机也逐渐变成普通老百姓能享受到的便捷交通工具，他执飞的飞机也从运五、伊尔14、安24、运七变成了波音B737，机型从小换到大，电子化设备越来越先进。而武汉经过这40年对驻场航空公司和先进机型的大规模引进，现仅南航湖北分公司春运承运量就达63万余人次的规模。

“这个春运，我们一天就要出勤60多套机组，光国际地区航班就要开名古屋、曼谷、台北、香港……”于振华接受记者采访时掰着指头算，满脸自豪。

对此，于振华机长坦率地表示，40年基本没在家里过几个团圆的春节，之前妻子和孩子还有点怨言，“后来我女儿也当了空乘开始飞行，家里算是彻底没法吃团年饭了，我老婆就干脆每次春节自己报团出去旅游。”

于振华机长40年的飞行经历，已安全飞行近2.9万小时，总里程近2500万公里，相当于绕地球飞行620圈，曾于1995年获民航铜制安全奖章、2000年获民航银质安全奖章、2006年获民航金质安全奖章、2010年获民航“功勋飞行员”荣誉称号。