龟山远景楚天都市报记者宋枕涛摄
它是一座山，但又不应只是一座山。建设长江主轴，不能缺少龟山这个支点。楚天都市报连续两天推出的“打造长江主轴，激活沉寂龟山”的报道，引起武汉市两会与会代表委员的高度关注和热议。如何擦亮龟山这颗明珠，让它美妙地镶入“世界级城市中轴文明景观带”中，代表委员们掀起头脑风暴，描绘他们对龟山“蝶变”的构想与期待。
武汉市副市长刘英姿：
今年启动计谋殿升级改造
昨日，武汉市人大代表、副市长刘英姿接受楚天都市报记者专访时说，党代会和政府工作报告提出，规划建设武汉长江主轴，努力建设世界级城市中轴文明景观带,龟山是绕不开的核心地段。
“烟雨莽苍苍，龟蛇锁大江”。刘英姿说，龟山地理位置独特，位于长江、汉水交汇处，自然景观优美，与黄鹤楼一桥之隔。黄鹤楼通过打造国家5A级旅游景区，已经声名在外。与黄鹤楼景区相比，龟山景区人气确实还不够旺。
刘英姿说，武汉标志性的建筑和景区除了黄鹤楼，还应有龟山、晴川阁等旅游景点。去年，武汉市出台了2016-2018年两江四岸旅游功能提升三年行动计划。该计划就提出，启动两江四岸起步区项目建设。根据起步区实施性规划，重点推进龟北等片区的升级改造项目建设。今年1月，龟山风景区已向市民免费开放。年内，龟山全景画馆和计谋殿项目将启动升级改造。今后，龟山风景区还将与周边的古琴台、晴川阁等景点串联起来，形成一个整体。刘英姿说，龟山还有很多故事，有丰富的文化底蕴，值得好好挖掘。
刘英姿表示，她已经注意到了代表委员及热心市民对激活龟山景区的建议。“他们的建议很好，有利于政府完善龟山景区整体规划，这也是我们政府的工作计划。”刘英姿说。
人大代表张晴：
“城市阳台”连通“武汉之心”
沿龟山脚下的龟北路前行，在汉水和长江怀抱中的三角地，就是被称为“武汉之心”的南岸嘴。独揽两江四岸，这片被作家徐迟比作武汉的“曼哈顿半岛”，从2000年动迁之后一直是一块未开发的处女地。武汉市人大代表、汉商集团总经理张晴建议，把龟山与附近的南岸嘴连成片，建立世界级泛金融园区。着眼于龟山，但又超越龟山，这样不仅可以让龟山获得更大的发展空间，也可以唤醒沉睡多年的南岸嘴。
张晴说，目前在国内，北京、天津、浙江、新疆、福建等地基金小镇均已成型，而中部仍是空缺。去年6月，位于成都的中国-天府国际基金小镇也正式开镇，武汉也应该担起重任，率先扛起中部金融中心的大旗，辐射周边各省。她建议，南岸嘴泛金融园区以银行、保险、证券、期货、投行等为核心业务。
在国内已建成的类似泛金融园区中，浙江玉皇山因引进了诺贝尔文学奖得主莫言的工作室而闻名。而在张晴看来，未来的泛金融园区也要引进武汉本土的文化名人、城市品牌代言人，让文化与金融产业水乳交融，相得益彰。
政协委员杨华：
没有好的构想切勿大拆大建
沉寂已久的龟山究竟如何重新激活?武汉市政协委员、武汉大学中国传统文化研究中心副主任杨华表示：“一定要注意景区历史文化的多层次性，以保护性复原为主，尽量避免大拆大建。”
杨华说，龟山景区的历史文化遗迹很多，重叠呈现。有关王庙、鲁肃墓等古代遗迹;有黄兴铜像、汉阳兵工厂等近代历史遗迹;而国棉一厂、鹦鹉磁带厂等则是新中国工业遗产的典型。可以说，龟山上留下的名胜古迹、人文内涵相当丰富，不逊于对面的蛇山。
杨华建议，要激活龟山，在讲好龟山故事的同时，要保护好龟山生态，切忌在龟山景区按某些旧城区改造的办法搞大拆大建，尤其不能劳民伤财修建“假文物”。例如，目前已经矗立在龟山顶上的“三国城”，就不算成功，没有很好地展示三国文化的历史信息，老百姓觉得它跟三国没啥关联。我们要按照历史文脉去重新激活龟山景区的历史文化信息，按照保护文化遗产的规律去保护和复原历史遗迹，而不是搞商业开发，在没想好、没设计好之前，宁愿空在那里，多留点绿地给广大市民。
黄陂向长江新城急伸橄榄枝
连夜赶制“新城规划图”
楚天都市报讯(郭文杰)长江新城的“绣球”到底会落在哪里?这成为连日来代表委员们热议的焦点，各个城区也争相向长江新城伸出橄榄枝。昨日上午，在黄陂代表团审议政府工作报告的会场，两幅一模一样的大地图竖立在会场，上写“武汉长江新城规划示意图”几个大字。
长江新城的规划出来了?不少人乍一看还以为是真的长江新城规划图。其实，这是黄陂团的代表们为了能抢到长江新城这个“绣球”，借市长下团之机，连夜赶制的地图，希望借此机会展示黄陂具有打造长江新城所具有的独特区位及空间优势。
上午10时许，武汉市人大代表、市长万勇来到黄陂代表团，一眼就看到了这两幅地图。“建议依托长江主轴，轴向沿谌家矶-武湖-阳逻，纵深覆盖规划建设的黄浦新城、汉口北、武湖及黄陂和新洲共同拥有的北湖地区，规划长江新城。该地区既有产业基础，又有很好的区位、交通和生态条件。”武汉市人大代表、黄陂区长曾晟首先发言，推介黄陂打造长江新城所具有的基础和优势。
“如果在已经成熟区域建新城的话，可能也失去‘新’的意义。”武汉市人大代表、黄陂区委书记吴祖云也发言，建议长江新城选址在黄陂武湖地区。吴祖云认为，长江新城贵在“新”，目前主城区沿江地区基本已无拓展的空间，而黄陂武湖及汉口北地区还处于尚待开发阶段。其地处华中最大的空港枢纽天河机场、武汉深水港、亚洲最大的编组站等交会地区，区位、交通优势十分明显，有较大的战略纵深。武湖地区近年来发展迅速，基础较好，又紧邻主城区，有巨大发展潜力。
记者现场看到，这张规划图将临江的黄埔新城、汉口北、武湖、北湖创智绿谷四个片区用红线圈了起来，片区总用地面积218平方公里，既临江，又有湖。“规划”图上附注文字介绍，依托长江主轴、临港区位条件、北湖生态优势、市场物流集群，规划打造长江新城，总面积218平方公里，规划范围西至岱黄高速，东至北湖东岸，南至长江，北至四环线、绕城高速，其中集中区建设面积100平方公里，含黄埔新城20平方公里，汉口北30平方公里，武湖50平方公里。
提案点击
市政协委员呼吁
对开发商加强约束
预防新的“烂尾楼”
楚天都市报讯(王荣海)烂尾楼长期搁置，造成资源浪费，而且影响城市形象。昨日，武汉市政协委员丁启明递交提案呼吁，出台相关政策，逐步解决城市“烂尾楼”问题。
丁启明是经济界政协委员。他说，由于各种原因，目前武汉市中心城区和新城区都存在“烂尾楼”现象。这些烂尾楼破坏城市景观，造成土地和资源的浪费，不利于房地产市场健康运行，甚至影响地方经济的发展。
丁启明说，过去“烂尾楼”主要在城市繁华地段，新一轮产生的“烂尾”楼盘则集中在城市的新区。他建议，政府有关部门出台相关政策，逐步解决烂尾楼盘问题。对后期资金缺乏而缓建的工程，应该由建设行政主管部门牵头,对烂尾工程进行公开招标、拍卖。对于确实存在质量问题或年久失修存在严重安全隐患的烂尾楼，实行强制拆除。从而对开发商加大约束力,预防新的“烂尾工程”。
