“新”必须以高科技为支撑

市政协委员、武汉金控集团副总经济师胡文学：

未来机器人将走进家庭

哪些产业可以为武汉提供新动能？市政协委员、武汉金控集团副总经济师胡文学认为，衡量标准有很多，其中两点最为重要：一是“新”，必须以高新科技为支撑，跳出传统行业；二是规模潜力大，一旦发展起来，往往具备万亿产能。

他认为，人工智能、无人驾驶有潜力成为武汉的新动能。“原来我们都讲老三件——手表、自行车、缝纫机，未来的新三件，机器人一定占有一席之地。”胡文学说，人口老龄化越来越严重，未来每个家庭中，都可能需要一个智能机器人为老年人提供居家养老服务，潜力巨大。但遗憾的是，武汉在人工智能领域尚未出现领军企业。

胡文学说，武汉打造车城，应摆脱固有模式，集中力量在无人驾驶方向。“我注意到最近摩拜单车很火，摩拜单车代表的共享模式很值得学习和借鉴。”胡文学设想，未来，无人驾驶车辆借助共享模式，随开随停，节省大量社会资源，大有可为。（刘智宇）

市人大代表、武汉开发区（汉南区）先进制造产业园区管理办公室副主任宗贤亮：

智能网联汽车是下一个竞争点

“汽车是武汉第一大支柱产业。当前，汽车产业正在向智能网联、新能源方向转型，一旦技术和市场成熟，将转化为巨大的经济新动能。”

昨日，市人大代表、武汉开发区（汉南区）先进制造产业园区管理办公室副主任宗贤亮告诉记者，智能网联汽车和传统汽车的分别，就像智能手机和传统手机一样巨大，可以说是一种飞跃，人们更新换代的需求将十分巨大。

宗贤亮所在的产业园区拥有神龙、东本等整车厂，去年生产了134万辆汽车，工业总产值达2600亿元。目前，该园区正在发展智能装备产业，对传统产线进行改造升级，并发展新能源、新材料等全新产业。

“下一步，我们要选择好的项目，为新兴产业制定扶持政策，并加强服务。目前，我们对新兴产业的政策支持，如资金、土地等，还可加大力度，在办事机制、行政审批等方面，还可以更灵活。”宗贤亮表示。

（康鹏）

市人大代表、铁四院党委书记、中铁磁浮交通投资建设有限公司董事长雷佳民：

武汉磁浮“奔”向产业化

中低速磁浮作为未来的一种新型交通模式，在国家层面已被列为未来科技创新发展战略。磁浮的优势在于投资省、转弯半径小、噪音小、无污染、建设快，可有效减少城市拆迁量，对短途货物运输和旅游资源衔接有很大的推动。

这个产业在武汉有独特的优势，中国高铁的发源地、高铁标准的制订者——铁四院就在武汉，这里有一支专业技术团队，其建造的长沙快线已正式通车运营。去年，铁四院注资20亿元在汉成立磁浮交通投资建设有限公司。

未来武汉将形成高铁、地铁、磁浮并存的城市。一旦武汉磁浮交通建成，磁浮产业将成为武汉新的产业链，带动工业与制造业创新，有很好的市场前景。（李咏通讯员刘金峰）

人大代表、中科新能源研究院院长王太宏：

抢占先机发展电动汽车快充技术

昨日，市人大代表、国家973首席科学家、中科新能源研究院院长王太宏说，他们研究院主要从事汽车动力电池和储能系统研发，而汽车产业是第一大支柱产业，去年年产值已达3000亿。但在电动化、智能化和轻量化的国家汽车产业发展重点战略下，目前武汉还没有一家电动汽车电池厂家，严重影响了我市新能源汽车产业的发展。

他建议我市重点发展电动汽车快充技术，解决电动汽车充电难和成本高等问题。为抢占先机而又不重复建设，应该重点发展快充技术，包括充电桩，带动我市汽车产业走出产量增速和利润的双降困境。

（董晓勋通讯员杨丽）

市政协委员、华中科技大学同济医学院附属协和医院急诊外科主任陈立波：

打造生物医药健康产业形成新增长极

和其他产业相比，生物医药健康产业是朝阳性产业，是知识、技术密集型绿色产业，具有产业成长性强、市场容量大等优点。

建议武汉加快推进生物医药健康产业跨越式发展，尽快形成新的千亿级产业集群；和医疗服务、大健康产业等一起，合理打造万亿级生物医药健康医疗大产业，形成新增长极。

引进一批国内外龙头企业，针对性地培育一批标志性、前瞻性技术和产品，如分子诊断、抗体工程、靶向药品、分子影像技术等，最大化地占领国内外相关市场。在光谷生物城基础上，协调各区针对一到数个方向、重点发展一批生物健康医药企业。（马振华）