（ 康鹏张智通讯员周明德周丽琴雷林松周雪殷曼）昨日是大年初十，东风本田、神龙、东风乘用车、东风雷诺以及上汽通用武汉工厂已全面开工，武汉车企节后开始撸起袖子加油干。据悉，武汉平均每天下线约5000台汽车。

在东风本田第二工厂总装车间，长江日报记者看到，1000多米长的流水线上，200多台汽车在缓缓移动，工人们手拿气动枪，忙着安装各种部件。每50秒，就有一台汽车下线，每天，这个工厂可生产1200台汽车。

在外装1系，工人们正在安装前后挡风玻璃。两名工人一起操作气动葫芦，将已打好胶的前挡玻璃移载至装配车辆前，两人同时轻轻一按，玻璃便稳稳地装在车身上，前后仅几十秒的时间。生产班长任加飞介绍，保持稳定很重要，一旦落偏就容易报废。家在十堰的他，前一天刚刚赶回武汉。

工厂相关负责人介绍，目前，全厂1700多名工人已经全部回到岗位。“订单不断增加，我们的产能已经无法满足市场需求，现在要加班加点干才行。”

神龙三厂仪表盘装配线工人申暘告诉长江日报记者，新年开工第一天正好也是他26岁的生日，在这个特殊的日子里，他浑身充满干劲。

春节期间，神龙“创新能手”冯洋带着新婚妻子回了趟山西老家，大年初七小两口返回武汉。昨天上班第一天，他和同事陈禹琨商量着着手建立一个微信公众号，为工厂的员工搭建一个学习、交流创新经验的平台。

投产刚刚一年的东风雷诺在初八已经开工，生产科雷嘉和科雷傲两款车型，东风雷诺有关负责人说，目前工厂每天可生产260多辆汽车。在沌口开发区内的东风乘用车公司也在昨日开工。

一江之隔的江夏金口，上汽通用武汉工厂的工人们在初八就正式开工。由于别克新英朗汽车在市场上供不应求，工厂今年将生产节拍从每小时生产60辆汽车提升至63辆。