市公交集团争做"招商大使" 第五公司大本营昨迁往东湖开发区
2017-01-23 09:01:00 来源: 武汉晚报

企业建到哪,公交线就延伸到哪

市公交集团争做“招商大使”,第五公司大本营昨迁往东湖开发区

文/记者胡蝶 崔梦欣 张希为 刘兆阳 通讯员张惠荣 黄思思 刘亭 图/记者胡伟鸣 实习生桂飔馨

招商引资是武汉赶超发展的“一号工程”。要聚焦先进制造业和现代服务业,重点引进大型央企、中国民企500强和世界500强企业。实施更加有力招商引资政策和措施,建立党委政府招商引资主责机制,建强专责机构,推行专业招商、精准招商、产业链招商、以商招商,聘请招商大使,强化招商激励,拓宽招商渠道,扩大有效投资,让武汉成为投资者的天堂。

昨日,记者从武汉市公交集团获悉,该集团第五营运公司今年整体南迁,将大本营从武昌螃蟹岬移至东湖新技术开发区,重点为光谷区域内的企业、园区、创业基地、孵化器以及大学城、居民提供公交出行服务。

在沌口,武汉公交成立了经济技术开发区营运公司,专门为沌口的企业提供出行服务。在阳逻,武汉公交成立分公司负责阳逻开发区一区三街的公交服务。在全市大大小小的经济开发区,都有公交车轮在转动。昨天,武汉晚报记者分别探访了光谷、沌口、阳逻、东西湖的公交服务企业的情况。

东湖开发区:

为富士康

开“通勤专线”

昨天,公交公司和东湖新技术开发区未来科技城的工作人员一起,在国家存储器项目附近实地探访。1月初,国家存储器项目开建,项目还在建设,便进行公交规划。从企业提出需求,到现在谋划在前,同步规划建设公交场站,这一次,公交公司使东湖开发区企业和居民得到更好的服务。

2008年,武汉公交开行789路公交线,公交驶进武汉东湖新技术开发区牌楼舒村,填补了富士康工业园无公交车的空白。2011年,富士康员工增至4万多人,上下班时间集中,厂区至生活区长达18公里,员工出行不便。公交集团再为富士康开设“通勤专线”,在早晚上下班高峰,开通116、117高峰环线,方便员工从宿舍前往厂区。

近年来,光谷光电子产业园入驻企业逐渐增加,随着联想、创盛科技、天喻信息等企业入驻,园内出行需求猛增。2015年10月,佛祖岭三路增设公交停保场,为开通更多公交线路、为打通园区内微循环创造了必要条件。

去年9月,光电子产业园公交微循环线路334路正式运营,打通园区内“毛细血管”;今年,还将设计光电子产业园与区内其他园区的循环线路。

1月19日,562路公交车正式开通运营,小军山区域的居民一大早就在公交站等候头班车

武汉开发区:创5天开一条公交线纪录

1月20日,562路公交开通运营,小军山区域居民首次在家门口坐上公交车。在那之前,这个偏远社区的居民出门买菜都要骑摩托车上高速。新线将小军山社区和武汉经济技术开发区的商业中心串了起来,不仅解决了该区域近万户居民出行的难题,还为沿线的名幸电子、巴博士豪车博览中心、永旺梦乐城、东风本田等企业的发展带来便利。

在武汉经济技术开发区,像这样服务企业和社区的新线不止一条。2015年,武汉公交集团在武汉经济技术开发区成立运营公司,为企业量身定制公交线路。

东风本田汽车有限公司是武汉经济技术开发区的核心拳头企业。去年,武汉经济技术开发区公交运营公司创造5天拿出一条公交线的纪录。

“在家门口上车,终点站就是工厂,十几分钟就能上下班。”东风本田公司员工罗尧感叹,现在坐394路公交车上班和坐通勤车一样方便。该线路连接公司员工居住区,东风本田一工厂、二工厂两个厂区,以及永旺、万达等商圈,解决了东风本田员工通勤与生活出行难题。该公司后勤部长介绍,以前员工上下班要靠近百台通勤车接送,现在更多人选择坐公交车,供应商和客户来工厂也更加方便。

“从接到开发区建设局的电话,到线路开始运营,整个过程只有5天。”武汉公交集团经济技术开发区运营公司有关人士说,速战速决得益于公交公司与开发区的默契配合,“开发区为公交提供场站选址、建设等帮助,我们则安心为企业做好服务。”

今年,他们计划在紧邻东风本田公司的芳龄路建一个公交场站,12条线路将在那里集结,向全市各区域辐射。武汉公交集团经济技术开发区运营公司成立之初,开发区只有14条线路,104台车,两年后的现在已经有21条线路,278台车。今年他们还将新增7条线,100台车,交付使用3个公交场站。

东西湖:10台定制公交开进顺丰公司

阳逻:

新线路紧跟

企业建厂步伐

昨天早上8点10分,顺丰数据服务(武汉)有限公司(以下简称顺丰数据公司)员工李小姐不慌不忙从古田的家里出门,登上轻轨;8点半左右,她在七雄路站下轻轨,一辆金龙豪华大客车已等在路边;坐上车,靠在舒适的软座上闭目养神,20分钟后,大客车就到了位于吴家山高桥产业园的办公楼前。15公里的上班路,不多不少50分钟,既不怕堵在路上,也不用在寒风中等公交。

这辆金龙豪华大客车,是武汉市公交集团为顺丰数据公司开通的定制公交,共10台。每天早上8点10分到8点45之间,分别在七雄路轻轨站和五环大道轻轨站发车,将员工送到公司楼下;晚上5点到11点,每半小时一班车,从公司发往上述两个轻轨站。

李小姐觉得,除了方便,定制公交还让大家觉得很温暖:“有时候下轻轨晚了一步,招招手司机师傅就会等我;不小心把东西落在车上,第二天师傅就会送回来。”顺丰数据公司综合部经理郭琪说,公司700多名员工中,有500多人乘坐定制公交上下班。这个季度员工的满意度调查显示,大家对通勤状况的满意度又提高了几分。

近期,阳逻经济开发区将新开一条公交Y307路。线路开通后,阳逻开发区的公交线路将达到12条,区内企业和区域内15万居民的出行更加便利。

在阳逻双柳街帝元公司工作的机修工梅友元,以前都是骑摩托车上下班,从单位到家12公里,一路上吃灰、历险,夏天晒,冬天冷,雨雪天更麻烦。现在,他坐公交车上下班,准点、安全、车上还能打个瞌睡。

阳逻街道办事处副主任陈汉民说,随着公交线路越来越多,出行越来越方便,进驻阳逻开发区的企业也越来越多。公交解决了企业员工出行的后顾之忧,让他们可以安心投入工作,企业安心发展业务。

武汉市公交集团第一营运公司有关人士表示,未来,阳逻地区的企业建在哪里,道路完善到哪里,公交线路就会开到哪里。而且,考虑到开发区的环保问题,公交车配置的都是全新的天然气清洁能源和纯电动新能源客车。

公交集团:努力成为“招商大使”

“企业建到哪里,公交线路就要延伸到哪里。”武汉市公交集团董事长徐斌说,在刚刚召开的武汉市第十三次党代会上,省委副书记、武汉市委书记陈一新同志明确提出:“要以坐不住的紧迫感、等不起的责任感、慢不得的危机感,勇于应对新挑战,全力以赴推进武汉赶超发展!”招商引资是陈书记提出的武汉赶超发展的“一号工程”,作为公共服务部门,武汉市公交集团在实现武汉赶超发展,解决企业后顾之忧方面理应主动作为、责无旁贷。

徐斌表示,城市的公共服务功能体现城市的胸怀和现代化水平,企业在汉投资,助推武汉经济发展,解决城市人口就业,作为城市公共服务部门应全心全意为企业服务,为全市人民服务。武汉公交将以优化公交路网建设、推行企业定制公交等多项举措,为企业和市民提供优质的公交服务,哪里有需要,就将公共交通服务提供到哪里,努力将武汉公交打造成武汉“招商引资的大使”、城市形象的窗口。

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