乘客在金银潭站候车。地铁供图

武汉晨报讯（唐婕 通讯员曾斯 黄彦）近日，不少读者反映，自机场线开通以来，在金银潭站上车再也不“悠闲”了，现在往机场方向的乘客数量明显增多了。春运中，想坐着地铁去赶飞机？晨报教你怎么找座位。

金银潭站候车呈现“一边倒”

“机场线开通后到现在才来尝鲜，没想到金银潭站居然有这么多人。”昨天，市民刘先生发了个朋友圈，有不少感同身受的朋友点赞。刘先生家住常青花园，儿子放了寒假，一家人准备出去旅游，计划搭乘机场线去机场。

“我们那趟不是直达天河机场的，在金银潭一下车我就傻眼了。”刘先生说，本来以为自己家离金银潭近，可以抢占有利先机，却不料人多没座位，一路站到了机场。

昨天上午10点，记者来到2号线金银潭站，站台两边都站着候车乘客。但往天河机场方向的站台一侧，乘客数量几乎是往光谷方向的4倍。

金银潭站值班站长肖驰介绍，机场线开通后，金银潭站每日进出客流量基本上和以前差不多，大约每日近6万人次。但是在该站下车换乘机场线的乘客明显增加。“每天会有近2万乘客在这里候车，前往天河机场方向。”

肖驰说，除了早晚高峰，每天下午四五点时，往天河机场方向客流会迎来一波高峰。正值春运，预计21日左右，往来机场的乘客会增加，市民可以提前规划出行。

听广播看显示屏，提前换乘机场线

据了解，机场线实行“大小交路”的运营模式。大交路为光谷广场-天河机场，小交路运行区间为光谷广场-金银潭，大小交路开行比例为1:2。也就是说，第一列车从光谷广场一直跑到天河机场，第二列、第三列都只到金银潭，第四列又到天河机场，以此类推。

金银潭站候车乘客这么多，想乘机场线又不想被挤怎么办？肖驰介绍说，目前已经有不少乘客发现了避免拥挤的窍门。“有的乘客可能不在金银潭等车，他们会在其他站换乘时，提前识别哪辆车是直达天河机场的，这样上车可以一坐到底。”比如说在洪山广场站换乘2号线去机场的乘客，可以等待直达天河机场的列车。“这样既不用到了金银潭再挤车，沿路也有座位。”

那么如何辨别列车是否直达天河机场？肖驰说，乘客在候车时可以仔细听车站广播，或是看站台上的电视显示屏，来识别列车到底是开往金银潭方向的还是开往天河机场方向的。

此外，在车厢里，列车广播也会反复播报方向。在列车动态地图显示屏上，若每一站旁边的图标都是实心圆，即是直达车辆。