(郑汝可)交通是经济社会发展的先行官，一头挑着发展，一手牵着民生。昨日，省委副书记、市委书记陈一新专题调研全市交通工作，强调要坚持以人民为中心的发展思想，顺应人民群众新期待，把提升市内畅达能力作为解决“出行难”这一突出民生问题的抓手，形成畅达、高效、舒适、安全的现代交通体系，促进武汉交通治理体系和治理能力的现代化，真正使武汉的畅达水平位居全国同类城市前列。

陈一新首站前往市公安交管局调研。9时15分，交管指挥调度中心大屏幕上显示，全市拥堵峰值点为三环线岱黄高速段三金潭立交周边区域。陈一新详细询问该处拥堵成因，要求继续推进智能交通系统建设，建立完善治堵工作格局，提高城市道路使用效率和交通管控能力。

地铁是缓解交通拥堵的有效途径。离开市交管局，陈一新一行来到地铁8号线一期工程徐家棚站施工现场，慰问地铁建设者，嘱咐大家在保证安全和质量的基础上，加快建成已开工项目，同时抓紧谋划推进全市第四轮轨道交通规划建设。

“十二五”期间，我市轨道交通由线成环、通达三镇;快速路网骨架基本建成;过江通道系统加快完善。2016年度中国主要城市交通分析报告显示，武汉拥堵排名从2014年的第7位下降到第17位。座谈会上，陈一新要求保持城市交通基础建设的这种大好势头，做到思路蓝图不改、政策措施不变、投资力度不减、建设速度不降，使每个项目都尽快建成投用、尽快让市民受益。

发展为了人民，发展成果由人民共享。陈一新指出，未来五年，围绕高水平全面建成小康社会、全面开启复兴大武汉的新征程，必须把交通基础设施建设作为城市建设的重中之重，必须把提升市内畅达能力作为解决“出行难”这一突出民生问题的抓手，形成畅达、高效、舒适、安全的现代交通体系，实现最便捷、最智慧、最便民。他同时强调，今后城市建设的着眼点都要紧盯市民，让市民有更多的获得感和幸福感，市民迫切需要的就列为城建重点，优先考虑、优先安排。

为民谋畅达，陈一新部署了三项重点任务：突出“公交优先”，建设世界一流地铁城市，到2021年建成运营400公里以上、“主城联网、新城连通”的轨道交通网络，把轨道交通占公交客运量比例提高到50%，进入世界地铁城市的“第一方阵”;加快完善城市快速路网体系，未来五年全域形成“五环十八射”的快速路网体系，同时加快微循环路网、慢行系统的建设;全面提升城市交通组织能力，全面提升科学管理、精细化管理水平。

市领导龙正才、喻春祥、蔡杰参加调研。