来源：楚天都市报 记者张万军

地铁4号线二期通车，沿线居民兴奋不已，但一些居民在换乘中发现：紧随地铁4号线二期开通所进行的公交线路调整，并未做到与地铁站点“无缝对接”，有的只有一条公交线路，有的相距1000米，让人一时“水土不服”。

汉阳居民张先生介绍，昨日他搭乘803路公交准备转乘地铁到武昌，却发现在汉阳大道七里庙或五里新村下车，换乘地铁都不方便。原因在于，这两个公交站点距离地铁五里墩站或七里庙站，都相距较远，他只好坐到钟家村，才就近进了地铁钟家村站转乘。

昨日中午，记者实地探访发现，五里墩站目前开通的A、B、C、D四个出入口，正好分布在汉阳大道与江城大道交会处四角，这里只有622路公交停留，车站分布在江城大道两边（如图），距离地铁四个出入口约200米。地铁五里墩站，距离最近的五里新村公交站，约有500米。在地铁七里庙站，B、C出入口距离最近的七里庙公交站，约为300米；而A、D出入口相邻的为麒麟路公交站，相距约1000米。

“这两个地铁站与公交站相距有点远，换乘确实不方便，尤其是对携带行李的市民更是如此。”正在等车的市民李女士表示。

而刘先生反映，前晚他坐地铁到王家湾站，准备回沌口，发现距离王家湾站最近的汉阳王家湾家乐福公交站，只有往郭茨口方向的公交车。他走了几百米到汉阳大道十里铺车站，发现此前在此停靠的往沌口方向的413路、596路、803路都被调整走了，他只好打的回家。刘先生建议，公交调整最好能与地铁换乘同步。

武汉市公交办工作人员介绍，为配合地铁4号线二期开通以及汉阳大道改造，本月28日已对8条公交线路的走向进行了调整，现在这个调整还在进行中，他们会根据公交运行与市民反映情况，对附近公交站点、线路走向进行进一步调整，方便地铁公交对接。