来源：楚天金报 记者余鲁西

“爱情长跑”9年，昨日终于“拜堂成亲”。昨日上午，在省市领导的见证下，东风集团与法国雷诺在汉举行东风雷诺汽车有限公司合资经营合作签字仪式。“9年前东风与日产合作时，就提出了和雷诺合作的构想，今天终于实现。”在合资经营合同签订后，东风集团董事长徐平感叹。然而，双方错过的近10年时间，也是中国汽车发展最快的10年。如今，作为迟到者的东风雷诺，仅一期就投资77.6亿元，大手笔的投入，期待能在格局已定的汽车市场占据一席之地。

首款SUV2016年上市

还将生产东风自主品牌

迟到中国市场十年，东风雷诺正在加快建设脚步。在签约的同时，位于黄金口产业园的东风雷诺工厂已经开始动工建设，预计明年年底完工。

在产品规划上，东风雷诺将首先通过国产化，以SUV为先导，推出一系列全新的雷诺汽车产品，同时积极推进新能源汽车和东风品牌合资自主汽车的开发、生产和销售。合资公司产品将于2016年上半年投放市场。

“东风雷诺首款产品选择SUV，是无奈之举也是市场选择。”东风汽车总裁朱福寿表示，SUV并不是一个全新的项目，而是利用三江雷诺的整车资质，该资质只能生产SUV和MPV。

而国内SUV市场良好的增长势头也是原因之一，根据中国汽车制造业协会数据，今年1月至11月期间，中国地区售出267万辆SUV，同比增加了49%，同期中国地区乘用车（包括了轿车、SUV、多功能车和小型货车）的总销量增加了15%。

朱福寿预计，在未来五到十年，SUV市场增速仍将超过乘用车市场平均增速。

东风集团相关人士表示，待经营良好后将向国家相关部委申请生产轿车，而东风雷诺第一辆SUV国产车还未确定，有可能是科雷傲，也有可能是一辆全新SUV。

记者了解到，雷诺进口SUV在进口SUV中价格并不算高，以科雷傲为例，价格在18.98万元到27.68万元不等，若国产后其价格将进一步拉低，或将刺激SUV市场价格下滑。“谁投资，谁做主，谁承担风险。”徐平表示，未来东风雷诺将生产全新的乘用车，发挥市场主导决定作用。东风和雷诺合作不仅是生产雷诺品牌，还生产东风品牌，这对东风自主品牌和新能源车开发都有很大帮助。