轨交方面，新一轮216公里建设已全面启动，还将通过增购车辆、优化运行等措施实现增能，缩短高峰期列车间隔，进一步扩大周末延时的线路范围。

公交方面，将继续推进“最后一公里”挂牌服务，延安路中运量公交系统上线运行，狠抓公交服务供应可靠性。此外，还将对既有300公里公交专用道及时开展评估，提出改善措施，并强化公交专用道的连续性，将公交线网调整向公交专用道上集聚。

在停车供给上，形成“配建为主、公共为辅、道路为补”的停车供给结构，重点支持停车矛盾突出的住宅小区、医院、学校及周边公共停车设施、大型综合交通枢纽、城市轨道交通外围站点（P+R）等公共停车设施规划建设，重点针对住宅小区夜间停车需求和医院、公共服务机构、商业街区等临时停车需求，适度发挥时段性道路停车作用。同时，严格控制中心城拥堵区域道路停车场设置范围和规模，加大对违法道路停车的执法力度。

实行“适度满足基本车位，从严控制出行车位”的差别化供给策略，适度保障住宅小区、医院等基本停车供给，严格调控办公、娱乐等出行停车供给。