新华社北京1月13日电  题：今年春运有“三新”，你知道吗

新华社记者

又是一年春运，又见滚滚人流。13日，2017年春运拉开大幕，40天的时间里，近30亿人次将行走旅途。所有的奔波、劳碌、拥挤，都是为了圆一个梦——回家！

年年春运路，今年有不同，让新华社记者陪你走进“新”春运。

新特点：更顺畅

根据中国铁路总公司提供的历史档案，从１９５４年开始，“春运”二字第一次出现在媒体上。年复一年，一面是归乡的喜悦，一面是归途的艰难，成为春运难以分隔的两面。

今年春运路上，“艰难”会更少，“顺畅”会更多。

春运第一天，“彩云之南”的云南昆明南站人头攒动，身着各式民族服饰的少数民族旅客前来“尝新”——体验高铁。

“这是我第一次坐高铁，去2000多公里以外的上海，激动得一个晚上都没有睡好！”来自云南省怒江傈僳族自治州兰坪县河西乡的普米族老人和昆兰说。

58岁的和昆兰告诉记者，她的儿子和儿媳在上海工作，之前逢年过节都是孩子坐飞机回家团聚。今年儿媳刚生了小孩，她要到上海过春节看孙子。“早上坐车，晚上就到上海了。想想我父辈那一代靠步行和骑马出行，我们这一代公路通到了独龙江，没想到我今天坐上了高铁。”和昆兰说。

去年底，随着沪昆高铁贵阳到昆明段开通运营，我国东西向最长的高铁沪昆高铁全线贯通，“四纵四横”高铁网基本成型。从东海之滨到西部戈壁，从白山黑水到热带海岛，“高铁上的中国”已然到来。

目前，全国铁路运营里程已达12万公里以上，其中高速铁路超过2万公里，西部地区铁路超过5万公里。

2016年，我国公路建设持续加快，新增高速公路6000多公里，总里程突破13万公里，新改建农村公路超过29万公里，实现了95%的建制村通客车。

再过11天，家住深圳的张伟航将体验新航线的新春运。去年底，海航开通了深圳往返奥克兰的直航航线。张伟航“纠集”了一帮朋友，在国内通过租车软件预订了当地的车，计划开始10天的春节自驾之旅。

今年春运期间，通过民航出行的旅客将达到5830万，同比增长10%左右。民航将投放座位数超7000万个，基本能满足旅客航空出行的需要。

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