正在如火如荼地建设的汉口滨江国际商务区基础设施项目。　　何东瑞 摄
　　长江日报大武汉客户端8月1日讯（记者龚萍　通讯员周茜茜）近日，汉口滨江国际商务区扶轮路、分金路及头道街3条道路建成通车。至此，该片区已有8条新建道路、1条改建道路通车，标志着商务区江车路以南的市政路网已基本形成。
　　汉口滨江国际商务区基础设施项目南起黄埔大街，北至汉堤街，东起沿江大道，西至解放大道。项目建设内容包括商务区路网及管线综合、地下环路、公共绿化及树桥等。项目由武汉二零四九集团牵头、中建三局集团承建。


　　汉口滨江国际商务区通车道路示意图。　　　通讯员周茜茜供图
　　长江日报记者在现场见到，新近通车的扶轮路连通解放大道与沿江大道，是区域内的重要支干道，午间非高峰时段，也不时有车辆经过。加上前期已通车的长沙路、韦桑东路，目前商务区3条支干道连通解放大道与沿江大道，有效缓解解放大道、沿江大道等主干道交通压力。
　　目前，建设者们正在高温下奋战施工。记者看到，在位于长沙路和中山大道交会处的人行道铺装区域，工人们正在认真地铺装透水地砖。切割地砖由两名工人配合完成，一人拿着切割机沿着画好的直线切割，一人在旁边不停地往切口浇水。


　　中山大道人行道透水砖施工，边切割边喷水，减少扬尘。　记者龚萍 摄
　　现场施工人员叶明勇介绍，此举一方面延长切割锯片使用寿命；另一方面有效降尘，整个切割过程不见粉尘，对周边的影响降至最低。
　　记者采访了解到，汉口滨江国际商务区的市政道路全部采用海绵铺装，两侧的人行道每隔几十米设城市海绵雨水收集净化系统，施工采用透水混凝土、透水砖，工序复杂。
　　施工方中建三局项目技术负责人罗赞彪介绍，从已通车的市政道路效果来看，基本实现大暴雨天气之下人行道“不积水、雨停水无形”，提升慢行交通品质。


　　汉口滨江国际商务区中山大道正在铺装人行道。　　记者龚萍 摄
　　同时，在建设市政道路过程中，项目通过采取优化设计施工方案、调整施工工序等措施，缩减施工占道时间，减少施工带来的不便，确保已局部开放交通的道路可以早建成、早投用。
　　此外，汉口滨江商务区地下环路工程，目前主线主体结构已完成70%。项目正全力冲刺地下环路分金街（昆明路—二七东路）段主体结构施工。地下环线的匝道除了已建成的3、4号匝道和在建的5、6号匝道，今年下半年将启动7号匝道打围施工。至明年，地下环路有望率先实现“半环”运行。
　　【编辑：姚昊】