7月份，在暑运客流的大力拉动下，国家铁路旅客发送量实现同比大幅增长。同时，铁路部门克服天气等不利因素影响，加强运输组织调整，最大限度地提高了主要通道过车水平，货运效率进一步提升，一系列指标创历史新高。（8月4日 澎湃新闻）

传统的“春节”短时间、井喷式的客流量给了中国铁路一个发展机会。转眼间，距离中国第一条高速铁路开通运营已整整十年。十年间，中国铁路用自己的努力对国家、民族和广大百姓带来了举足轻重的影响。

在线路、速度、服务的全面提升下，“人民铁路为人民”从一个口号逐渐走进人们的心里。中国高铁梦从一个不敢企及的梦想，在国家和铁路人的点滴努力下变为现实。国人从此不必远赴“新干线”，不出国门便可体验铁路发展的红利，感受高铁风驰电掣般的速度。乘坐高铁也在潜移默化中从“一种时尚”变为“一种习惯”，这其中除了惊艳的速度，更多的还是给百姓出行带来的实实在在的便利。随着中国铁路供给侧改革的不断深入，春运大军中再没有南下广州时车厢中没处落脚的尴尬，一天之内往返南北也不再遥不可及。

此次，铁路暑运刚过半就取得了发送旅客量3.2亿的骄人成绩，是铁路科学经营所获得的成功，更是十三亿国人的骄傲。铁路发展产生的深远影响，莫过于充分发挥高铁、客运专线作用和新线力量，为百姓出行创造了更大的可能。同时，便利的出行条件和出行体验的升级也给全国各大旅游景点增加了客流量，为以高铁为依持的“高铁经济圈”发展奠定了基础。

暑运铁路运输傲人的成绩和线上超过半数的高铁、动车组关系密切。中国高铁发展迸发出的蓬勃生机，让“高铁梦”从理想照进现实，中国从此在世界上又多了一张靓丽“名片”，尤其是今年复兴号工作区域的不断扩大让世界的目光再一次聚焦中国。出行没有了后顾之忧，才能更好的聚焦精力投入经济发展，只有速度为人才流动、资源互通提供了便利，才能更好的带动区域经济发展，实现精准扶贫目标。

2018年暑运的骄人成绩，只是一个开端。未来，我们还有“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图。展望未来，百姓出行体验还将得到进一步的提升。年年暑运，年年不一样。让我们期待下一个暑运，一起期盼铁路发展的“新故事”。（岳阳君）