外形酷似有轨电车，却不用钢轨和管线，在城市普通马路上可按预定的虚拟轨道快速行驶。7日，从铁四院获悉，全球首条智轨列车线路将于5月8日在湖南株洲开通。（5月8日长江日报报道）

　　智轨列车，很多人是第一次听到。根据媒体的报道，智轨列车的高级之处在于全线不设钢轨，直接利用城市道路，只需在地面划标线，列车就可以通过先进的循迹与轨迹跟随技术，沿着标线行驶，未来，还可以通过北斗导航下无人驾驶。

　　武汉造“智轨列车”，听起来就让人振奋不已。其实，这些年来，武汉在智造方面已经在持续发力中。前段时间的“中兴事件”大部分人都知道，最大的问题在于核心技术没有掌握在自己手中，也就是芯片的制造。上个月26日，国家信息光电子创新中心在武汉烽火集团挂牌成立，它承载着为光电子产业造“中国芯”的国家使命。惊喜的是，这个光电子中心，到2025年将会实现我国核心光电子芯片和器件的自主可控。这将预示着武汉正大步迈向“武汉智造”。

　　这些年来，武汉在“智造”业方面一直在一路高歌。作为近代中国开埠最早的城市，武汉的工业优势，大部分集中在制造业，作为拥有武钢、武船、东风汽车的超大城市，武汉在汽车、化工、钢铁等领域一直是全国领先。这种领先，在一定程度上奠定了近代武汉城市发展的经济命脉和产业基石。随着工业经济稳步增长，中国开始大力提倡新结构孕育新动能，“绿色引擎”激活“智造”业发展，在这样的时代大背景下，武汉也不能落下。武汉的城市复兴之路，必须要紧跟国家的政策和世界的脚步，才能在瞬息万变的时代大背景下谋得一席之地。

　　因此，武汉开始了从“制造”向“智造”的阔步前进，这些年来，武汉“智造”了芯片晶圆、光纤传输设备、光纤激光器、人造血管、虹膜识别芯片、VR游戏。为了让“智造”业得到快速健康地发展，武汉更是大力出台各种优惠政策，红包发不完。从市政府出台供给侧改革实施意见，到吸引人才落户的百万大学生留汉，再到鼓励投资的百万校友资智回汉，种种政策的落实，加持着武汉的“智造”业，为其添砖加瓦创造源动力。随着武汉已跃居新一线城市，人才和政策的集群作用在发挥极大的作用，武汉智造业的稳步前进早已是必然。

　　时代的脚步不会停下等任何人，只有紧跟社会发展的大方向，把脉产业更新，复兴大武汉才能早日实现。

　　来源：荆楚网

　　作者：荆言