近日，成都郫都区一小区在电梯里加装了一条长凳，物业中心负责人说，一是方便老幼，二是防止电瓶车进入电梯，引发安全隐患。多位业主称安了板凳是好事，可以“坐”电梯回家了，也有业主不以为然：“不方便，一趟电梯装不到那么多人了，还存在安全隐患。”（4月9日《长江日报》）

　　一直以来，所谓乘“坐”电梯，其实都是站着的，但到了真正可以“坐”的时候，却有不少业主或网友认为电梯加装长椅无异于画蛇添足，多此一举。笔者认为，电梯到底需不需要加装长椅，还得具体问题具体分析，辩证看待。

　　从电梯本身功能性考虑，其一可以节省人们上下楼梯所消耗的体力，其二是能够节省上下楼梯的时间，特别对于居住高层的业主们来说，电梯已经成为了外出返回的必需工具。不少业主认为，电梯快速上行下行，即使30多层的高楼最慢也不过几分钟，根本不需要坐着，而加装长椅会让原本就狭小的电梯空间更加拥挤，既不便民又不安全。此逻辑本无可厚非，但其更多的是从自身使用情况和角度考虑，对于行动不便的老弱病残孕等特殊群体来说，进入电梯能有一张长椅休息，不仅会有一种很贴心温暖的感受，更能保证此类群体在乘坐电梯上下晃动时的安全，并非一无是处。

　　从物业角度考虑，电梯加装长椅不仅方便业主，也能减少电动车上下电梯带来安全隐患，是一举两得的“好事情”。其实，最早小区电梯内加装座椅，就是为了防止电动车进入电梯。除了考虑电动车进出电梯时碰撞对电梯产生的损伤，电动车在楼道或家中充电也存在很大的火灾隐患。但如果仅仅为此目的而进一步缩小了电梯空间，未免有些简单粗暴了。有不少网友表示，电梯加装长椅并不反对，如果能将长椅进行技术革新，改换成活动的或可折叠的座椅，就能有效地减少空间占用，提高运行效率。但座椅可活动或折叠后，电动车便又可以进出电梯，显然与防电动车的“初衷”相背离。

　　笔者认为，电梯内是否加装座椅可以根据需求设置，不必机械地一言否之或认之。如果小区内居住老人或儿童较多，根据需求加装活动座椅可以进一步提升乘坐体验；如果小区属于青年公寓或人口较密集，则以电梯本身的方便快捷为主要参考依据。至于电动车问题，还需小区物业进一步加强规范管理，标本兼治，从根源上解决顽疾。

　　稿源：荆楚网

　　作者：冷洋