道路运输从业资格证，对从事货物运输的驾驶人员来说，如同身份证一样必不可少。掌握相关法规、报名参加考试，本应该是取得资格证的必要环节，但却被人钻了空子。4月13日，在北京房山区一所驾校，数十人被组织参加了“道路货物运输驾驶人员从业资格”考试的替考，考试现场不仅不核实身份，甚至连答题卡都已事先填好。（4月14日《北京青年报》）

为何要实施道路运输资格管理？答案不言而喻。大型货运工具存在更大交通安全隐患，从每年发生的交通事故案例来看，事故最为频繁的是货运车辆，事故最为严重的也是货运车辆。可以说，加强货运车辆和驾驶员的管理，是确保交通安全的需要。

由此来看，实施货运资格考试就是必须的事情了。然而，就是这个十分重要的资格考试，却走了形式。货车驾驶员根本不需要参加考试，就能获得从业资格证书，只要支付1500元左右资金，就有人帮助替考。

首先需要搞清一个问题，货运车辆驾驶员为何宁愿花钱找人替考，也不愿意亲自参加考试？只是因为他们时间紧张？显然不是，他们之所以不愿意参加考试，却花钱找人替考，是因为害怕自己通不过资格认证，这说明他们的技术存在问题，他们对有关交通法律法规和运输规定并不熟悉。

这些从事交通货运的驾驶员通过替考方式获得资格证书之后，就是十分危险的事情了。这就犹如将一个个交通道路隐患的老虎放行到了道路上，这些驾驶员驾驶的货运车辆，就会成为不定时的炸弹，一不小心就会给自己和他人造成危害。所以说，对于货运资格替考现象是不能轻视的。

驾校原本是培养合格驾驶员的地方，如今却成了弄虚作假的地方。这是谁的尴尬？有人说，这些替考者应该受到严厉处罚。是的，替考者都需要严厉处罚，问题是不能只是处理考试替身，还要找到背后导演。

在组织资格考试的时候，驾校不审核身份，不查验证件，甚至连答题卡都提前准备好了，如果没有利益输送是不可能如此行为的。试问，驾校究竟获得了多少好处？最为关键的是，驾校只是考试的组织者，最终能不能通过资格认证，还是需要主管部门审批的。在货运资格替考的过程中，主管部门究竟扮演的是什么角色呢？

道路安全不容小视，货运资格认证是保障道路安全的需要。当一个个没有参加考试却获得了从业资格的驾驶员，奔跑在道路上的时候，就会成为一个个害人的“路虎”了。“货运资格替考”是助纣为虐的恶行，必要无缝隙的严厉打击。

稿源：湖北日报网

作者：郭元鹏