相较于共享单车押金退款的明晰路径和便捷流程，账户中所充值的余额想要退款，却没那么容易。

昨日，导报记者在厦门目前市场上各家共享单车的APP应用体验中，发现一个共性，即余额退款选项没有直接返还的渠道，只能透过人工客服进行余额退费的反馈。(《海峡导报》2017年3月16日)

共享单车以方便性取胜，所以一进入市场就能很快攻城掠地，不断扩张。可是遇到消费者的余额退还问题，却出现了严重的“肠梗阻”，要被狠狠折腾，让整个使用共享单车的方便性大打折扣，这显然是共享单车的一大短板。

按照一般人的逻辑，余额退还上如此折腾，难道受折腾的仅仅是消费者?经营者同样要付出不小的时间与人力成本，让双方都受折腾的做法，实在不高明，也许是制度设计上的欠缺?

这或是经营者有意为之。因为“像现在各家单车都在推出各种‘充值×送×’的活动，有些用户就会钻这个空子，想借机把本金和返现的金额一并套现。”不可否认，可能真有部分消费者会打这样的小算盘。但是为了避免部分消费者钻空子，就折腾所有正常退款行为，这是不是太不厚道了?

当然，经营者如此折腾，又是值得的，因为这样一来，既避免了个别消费者占便宜，很多消费者因为本身金额不多，退还又费时费力，可能干脆就懒得去退款了。这消费者不愿意退还的款，不就成为经营者的意外收益?

不是多为消费者着想，将共享单车的优势发挥到极致，而是折腾消费者，算计消费者，不仅不道德，还让共享单车的为方便性打了折扣，就不怕折腾得消费者最终用脚投票?

完善余额退还的制度，既避免小部分人钻空子，又避免绝大多数消费者被折腾与算计，只要经营者愿意，实在不是难事，就看经营者如何打算账了。

长江网网评员：陈家沛

编辑：张亮