长江日报-长江网讯（记者高喜明） “汉冶萍不仅见证了中国工业的近代发展史，也是日本侵华历史的见证。”8月16日，站在汉冶萍煤铁厂矿旧址，讲解员瞿爱凤向“沿着长江读懂中国——湖北千里长江行”武汉都市圈探访团讲解道。


　　汉冶萍煤铁厂矿旧址。熊松 摄
　　汉冶萍煤铁厂矿旧址是第六批全国重点文物保护单位，是中国最早的、规模最大的钢铁煤联合企业所在地。现完整保留有冶炼铁炉、高炉栈桥、日欧式建筑群、瞭望塔、卸矿机等遗存。1890年，为修建芦汉铁路，湖广总督张之洞创建汉阳铁厂。1908年，盛宣怀在汉阳铁厂、大冶铁矿、萍乡煤矿的基础上，成立了汉冶萍煤铁厂矿有限公司（简称汉冶萍公司），它集勘探、冶炼、销售于一身，是中国历史上第一家用新式机械设备进行大规模生产的、规模最大的钢铁煤联合企业。


　　探访团探访汉冶萍炼铁炉遗址。熊松 摄


　　炼铁炉遗址。熊松 摄
　　瞿爱凤介绍，1915年10月，汉冶萍公司从美国订购两座固定式炼铁炉，炉高27.44米，容积800立方，设计日产量450吨，号称“亚洲第一高炉”。两座高炉于1921年建成，至1938年，共产铁258486吨。这两座高炉，代表了当时的世界先进技术。


　　汉冶萍广场。熊松 摄
　　如今，这两座高炉，仅留下了红砖底座。“抗日战争时期，为避免钢厂落入日本人的手里，厂房设备运往重庆另建新厂。运不走的设备直接丢入长江，这两座化铁炉被忍痛炸毁。这是我国现存近代最早的炼铁炉遗址，是中国早期工业化的重要历史文物，见证了中国钢铁工业从无到有的历史进程，同时也是日本侵华的罪证。”瞿爱凤讲解道。
　　离高炉遗址不远处，当年用来运输矿石及燃料的高炉栈桥，为了避免落入日本人手里，也被主动炸毁了。


　　汉冶萍广场上的张之洞雕像。熊松 摄
　　据史料记载，1900年日本人从德国人手中夺得了大冶铁矿的开采权。从1900年—1938年，大冶铁矿共生产优质铁矿石13769989吨，而日本就运走了9543131吨。1938年秋，日军占领石灰窑、大冶以后，立即加快了掠夺铁矿资源的步伐，从1938年至1945年，日本掠走矿石近600万吨。
　　“了解汉冶萍的历史演变，让我深刻感受到张之洞、盛宣怀等洋务运动先驱人物积极投身实业救国的历史贡献。也深刻认识到，落后就要挨打的道理。”探访团成员周楚尧说。
　　【见习编辑：赖俊】