腾讯科技讯 据外媒报道，随着首辆Model 3电动汽车的正式下线，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)日前在Twitter上首次发布了该车的多张照片。

由于价位相对较低，Model 3备受外界关注。这款电动汽车起始售价3.5万美元，在获得7500美元的联邦免税优惠后，该车实际起价为2.75万美元。

Model 3是一款5座汽车，单次充电可行驶215英里(约合346公里)，从0加速到每小时60英里(约每小时96.6公里)仅需6秒。

7月28日首发

虽然价格相对较低，但要真正买到这辆汽车，可能还要等待数月。据悉，特斯拉将于7月28日举行Model 3首发庆祝仪式。届时，特斯拉将向前30位车主交付车辆。

至于其他车主，则要耐心等待了。根据特斯拉的计划，8月份会生产100辆，9月份会生产1500辆。到今年12月底，预计月产量可达到20万辆。

特斯拉并未说明有多少消费者为Model 3支付了预定押金(预计为50万人)，但表示要到2018年年底才能交付车辆。

马斯克称，与其他车型相比，Model 3的制造工序相对简单。但在批量生产和销售方面，特斯拉还没有足够多的经验。

去年，特斯拉生产了8.4万辆汽车。相比之下，通用汽车、大众汽车和丰田汽车等竞争对手每年生产约100万辆汽车。

充电站短缺

此次，Model 3虽然没有像Model X SUV那样延迟上市，但对于特斯拉而言，为这些车辆提供服务也将是一个不小的挑战。

目前，Model S和Model X车主已经开始担忧，Model 3上市后，将导致特斯拉的充电站严重短缺。

Model 3的到来正值特斯拉股票下滑之际。特斯拉上周宣布，今年第二季度交付了约2.2万辆电动汽车，虽然同比增长53%，但环比却下滑12%。受此影响，特斯拉股价下滑了约14%。

特斯拉对此表示：“影响第二季度交付能力的主要原因是100千瓦时电池组的严重缺货，这种电池用到了最新的技术和生产线。”据悉，在问题最严重时，100千瓦时电池产量减少40%，但如今该问题已经被彻底解决。

增加服务中心数量

特斯拉已经承诺，今年将进一步增加充电站的数量，将服务中心的数量增加30%。目前，特斯拉在全球仅拥有250个服务中心。

这让许多潜在的车主远离服务中心。但马斯克表示，将推出新的移动服务车队，来帮助那些远离服务中心的用户。

此外，特斯拉还表示，今年年底前将把快速充电站的数量翻番至10000个，2018年再增加50%至100%。

狼来了

不久前，特斯拉还主导着单次充电可续航200英里(约合322公里)以上的电动汽车市场。但如今，这种局面已经被打破。

通用汽车已面向大众市场推出了36000美元的Chevrolet Bolt电动汽车，一次充电可续航238英里(约合383公里)。

此外，奥迪计划于明年推出可续航300英里(约合483公里)的电动SUV，而福特2020年也将推出一款同级别产品。(编译/谭燃)