腾讯科技讯（冯军(微博)）7月6日消息，全车件汽配电商巴图鲁宣布，已完成总额为1亿元美元的C轮融资，由华平投资领投，原有投资方钟鼎创投跟投。据悉，这是中国汽车后市场供应链领域最大单笔融资。

巴图鲁公司成立于2013年，致力于建设中国汽车后市场交易和服务的标准化、智能化，用全新的电商方案对传统汽配产业进行互联网化改造，真正实现信息流、物流、资金流、数据流的四流合一。

巴图鲁创始人兼CEO曾万贵表示：“本轮融资完成，将进一步强化我们的精细化运营，完善线下仓储物流系统，将市场覆盖进一步推向全国。下一步，我们将重点推进华南中心仓的建设和运营。”

2015年，巴图鲁获启赋等资本5000万人民币的A轮融资。2016年，巴图鲁获华创、钟鼎等资本1亿人民币的B轮融资。不到4年，巴图鲁已经成为汽车后市场供应链领域获得融资额最高的企业，在国内汽配供应链领域处于领跑地位。

2014年底，巴图鲁旗下全车件交易B2B服务平台“汽配铺”正式上线，形成了从搜索、报价比价、支付到配送的汽配交易服务闭环。目前平台产品覆盖60多个汽车品牌，10万种主流车型（国内市场95%车型），2亿条配件匹配关系，400万个配件种类，通过“虚拟库存+中转仓+线下服务店“的供应链体系，已累计服务超过50000家汽修厂，持续为用户带来全、准、快、省的全新汽配采购体验。

从2016年8月开始，巴图鲁开始先后与大地、阳光、太平洋、中华、安心、鼎和等保险公司开展配件直供合作。

曾万贵向腾讯科技表示，接下来巴图鲁将继续深耕数据库、系统、供应链三大领域，同时，秉持开放包容的理念，连接汽车后市场其他领域，如保险定损、供应链金融、汽车维修技术、品牌及产品营销渠道、汽车文化等，充分发挥大数据的价值潜力，为行业提供更多服务。

根据全球战略管理咨询公司罗兰贝格于同日发布的《中国汽车后市场供应链白皮书》，中国汽车零配件市场总规模增长迅猛，2011-2016年的年复合增长率已达到20%，预计2022年零配件市场整体规模将超过8000亿元。

面对如此巨大的需求，尚未有企业的市场份额能达到1%，国内市场俨然是一片蓝海。过去，中国汽车后市场存在着信息不透明、层级众多等问题。而受到汽车行业整体发展和政策的影响，未来中国汽车后市场发展将面临新的机遇与挑战。

华平投资执行董事胡正伟表示：“汽配供应链是整个汽车出行领域上游的重要一环，市场体量庞大但极度分散，而巴图鲁是我们所发现的在中国汽车配件供应链领域最具创新精神的企业，将是汽配供应链上不可忽视的整合者和领导者。”

作为连续两轮的投资方，钟鼎创投持续坚定看好巴图鲁项目。钟鼎合伙人朱迎春表示：“首先，汽配供应链是一个有国际对标的大市值跑道，在商业模式层面，巴图鲁彻底打通了上下游，交易效率极大提升，同时组织模式轻重结合，实现了平台掌控力和模式扩张力的兼容；更重要的是，曾总领导的巴图鲁团队一次次完成了行业里认为不可能的事，表现出了极强的战略定力和执行力。”