BI中文站 6月3日报道

为应对亚马逊Alexa虚拟语音助手在市场中取得的成功，在苹果即将于下周召开的全球开发者大会中，该公司预计会宣布让虚拟语音助手Siri与范围更广的一系列应用进行合作。

不过技术和人工智能产业观察人士认为，苹果很可能坚持其实验性的做法，专注于少量的功能，并试图完善它们，而不会尽可能的开放Siri。

目前，Siri只能与六种类型的应用配合：乘车分享应用，即时通讯和语音应用，图片搜索引用，支付应用，健身应用，以及车载娱乐系统。在下周举行的年度开发者大会中，预计Siri将会在上述领域进一步进行扩展。

一些业内观察人士还预计，苹果将在此次活动中推出类似于亚马逊Echo智能音箱的设备。智能音箱近来也是硬件领域的热门销售产品。截至目前，苹果方面对此报道未予置评。

不过即便是Siri把其适用范围扩大一倍，它离Alexa的差距依据非常遥远。目前，Alexa已能够完成约1.2万项任务。

Alexa与Siri之间的差距，反映出亚马逊与苹果两家科技巨头采用了完全不同的战略。苹果当前认为，如果没有与人交谈类似的体验，用户将不会使用语音指令。鉴于此，为了确保智能语音助手能够向用户提供完美的体验，该公司限定了Siri的能力范围。

亚马逊则没有对Alexa施加太多的限制，认为语音助手就应当带有绝大多数的“技能”。按照亚马逊的发展规划，Echo智能语音设备应当尽可能配置更多的应用，即便是偶尔会犯错，且许多更多的努力来使用它，这种做法依然能够获得忠实的追随者。

两家公司在虚拟语音助手问题上冲突的即将爆发，原因是能够对语音指令做出回应的虚拟语音助手，已成为科技领先企业重点关注的业务。这些企业希望寻找到吸引消费者的新方式，通过网络购物和服务获取更多的利润。

赚钱路径

如今，iPhone用户可以对着手机说，“嗨Siri，我想乘车前往机场，”或者是“嗨Siri，为我租一辆车。”Siri将很快打开Uber或是Lyft乘车分享引用，并为用户约车。

除去一些基础的家庭和音乐功能外，Alexa需要更多特定的指示，使用了类似“询问”或“告诉”这样的限定性指令。举例来说，“Alexa，询问Uber约一辆车，”将会启动Uber的约车服务，但是“Alexa，为我在Uber上约一辆车”则不会，原因是Alexa并没有应当打开Uber“技能”的连接。

经过一些设置后，Alexa如今已能够从Domino's预订匹萨。但是Siri并不具备这项功能，原因是Siri目前还没有开通送餐服务。智能助手应用开发商Ozlo的首席执行官查尔斯·乔利（Charles Jolley）对此表示，“苹果的特点是准许少量的使用翻译，但它会做到尽善尽美。”

苹果发言人特鲁迪·穆勒（Trudy Muller）对此表示，该公司不会对开发者计划发表任何评论。亚马逊则在声明中表示，“我们的目标是让用户与Alexa的交谈变得更自然，更便于使用。随着时间推移，我们正着眼于改进Alexa。”

总部位于西雅图的风险投资公司Madrona Venture Group的合伙人马特·麦基尔韦恩（Matt McIlwain）表示，苹果的关注度过于狭义可能会成为问题。在数以千计的开发者为最初版本的iPhone开发应用之前，iPhone当时在市场中并未引起消费者的关注。麦基尔韦恩预计，在下周举行的全球开发者大会中，苹果可能会增加Siri的使用范围，但仍无法与Alexa的技能相匹配。

“为在现代世界吸引开发者，你必须拥有一个平台，”麦基尔韦恩说。“如果苹果不发布‘技能商店’，这可能会是该公司犯下的一个错误。”

不过截至目前，无论是Siri还是Alexa都没有找到赚钱的清晰路径。Siri目前是作为一款用于控制传统应用的辅助工具，苹果向这些应用的所有人支付资金。Alexa的技能都是免费的，开发者也会不得到报酬。

人工智能初创公司Allen Institute首席执行官奥伦·埃奇奥尼（Oren Etzioni）表示，因为智能语音助手当前的局限性，它们仍“主要是配菜，而不是主菜。”埃奇奥尼对此表示，在这一点上亚马逊相当的明智，并没有为语音助手做出任何经济模式承诺。“一旦成功的经济模式出现，人们就会被它吸引。”（编译/无忌）