腾讯科技讯 据外电报道，消息人士周五透露，中国私募公司金沙江创投（GSR Capital）拟通过10亿美元的交易，获得日产汽车旗下合资公司日本汽车能源供应公司（AESC ，Automotive Energy Supply Corp）的控股权。

据悉，双方最快将于未来两周内宣布这一交易。日产汽车目前持有AESC 51%的股权，NEC则持有后者剩余股权。受此消息推动，NEC股价周五在东京证券交易所上涨3.2%，报收于288日元。

该消息称，金沙江创投当前看好打造一家独立电池供应商，并向汽车制造商供应产品的价值。金沙江创投还考虑把部分AESC的制造业务搬迁至湖北省。作为三峡大坝及中国第二大汽车制造商东风汽车集团的所在地，湖北省最近宣布将在清洁能源等领域投入人民币5470亿元（约合800亿美元)，以便实现该省的就业多样化，降低对钢铁、采矿和汽车行业的依赖。

总部位于东京的市场调研公司Carnorama分析师Takeshi Miyao说，“此交易将让双方受益。因为中国政府鼓励使用电动车，国内正计划制造电池。AESC是理想的收购对象，因为这家公司拥有先进的电池技术。”

中国资本对日本企业大规模的并购交易目前仍较为罕见。彭博社的统计数据显示，中国资本今年对日本企业的投资仅为1140万美元。去年中国资本对日本企业的累计投资不足7亿美元。

该消息称，目前尚无法确定双方能否达成最终协议。日产汽车在周五的电子邮件声明中表示，为追求优化产品和业务结构，该公司在承诺制造出最优质电动车解决方案的同时，还将继续对业务战略进行评估。截至目前，金沙江创投及NEC发言人均对此报道未予置评。

消息人士透露，金沙江创投联合创始人伍伸俊去年曾带领公司计划收购欧司朗照明公司和飞利浦照明部门，但最终未能达成交易。他还曾试图通过28亿美元的交易收购飞利浦旗下的LED业务Lumileds，但此交易未获得美国监管部门的审批。

日产汽车和NEC在2007年共同出资创办了AESC。为专注于开发电动动力传动系统和无人驾驶汽车技术，日产汽车此前已出售了部分的资产，包括汽车配件制造公司Calsonic Kansei和叉车制造商UniCarriers的股权。此外，通过获取三菱汽车的股权，日产汽车目前还考虑在东南亚市场进行扩张。（编译/明轩）