腾讯科技讯 加州特斯拉汽车公司引发了电动车和自动驾驶领域一次不小的“革命”，不久前其股价大涨，市值超过了福特成为美国汽车业第二名。近来有各种声音质疑其价值被高估。

不过日前美国一名基金经理表示，特斯拉的市值被低估，将来会是目前500亿美元的若干倍，其中特斯拉在无人专车领域的前景十分巨大。

据美国财经新闻网站CNBC报道，美国ARK投资公司的首席执行官伍德女士（Cathie Wood）表示，一些投资人现在认为特斯拉的市值被高估，这些投资人正在错失一个巨大的投资机会，他们并未看到特斯拉将来在无人专车领域的发展空间。

目前，许多科技公司和汽车公司都在研发自动驾驶，而特斯拉和Uber等企业，将来准备把自动驾驶汽车和移动专车结合起来，用户只需要通过手机召唤，则一辆自动驾驶的车辆将主动前来完成接送，这相当于没有司机的Uber专车。

伍德表示，只要特斯拉在美国无人专车市场获得一定份额（更不要提在中国市场的份额），那么到2020年，特斯拉的业绩将导致市值扩大到今天510亿美元的若干倍，

伍德也表示，一些华尔街分析师也没有注意到特斯拉的这一发展机会，在每一个季度的财报分析师会议上，几乎没有分析师向特斯拉高管提出相关的提问。

根据伍德所在公司进行的研究，未来全球无人专车的市场空间，将高达两万亿美元，特斯拉即使只获得其中的一成，也将极大推动其业务、股价和市值。

最近伍德女士也表示，外界对于特斯拉的市值存在一些疑问，但是在她看来，特斯拉是一家科技公司，而不是传统汽车公司，因此其估值高于汽车企业是合情合理的。

特斯拉的主业是电动车制造销售和自动驾驶技术研发，去年该公司一共销售了8万多辆汽车，从汽车产销量来说，特斯拉没有能力和通用、福特、克莱斯勒、丰田等公司进行抗衡。

之前，特斯拉已经对外推出了大众款电动车Model 3，售价只有三万多美元，已经获得了40多万辆的预定，特斯拉目前最大的难题，就是建设生产线、生产锂电池，以便生产出消费者预订的Model 3。

伍德女士也表示，如果特斯拉明年的电动车产销量增加到50万辆，则公司发展将跨上一个新台阶。

对于特斯拉进入专车领域，马斯克之前已经谈到了相关的想法。早在去年，马斯克就表示未来将会推出汽车共享服务，比如电动车的车主在工作或外出度假期间，其他消费者可以通过智能手机呼叫这辆汽车，完成接送任务，这样车主本人也能够获得外快收入。

马斯克表示，通过这样的“专车延伸”，车主购买特斯拉电动车的成本将减少，甚至是每一个消费者都能通过租用和共享，成为特斯拉的用户。

目前，全球有海量公司正在开发自动驾驶，而从特斯拉、谷歌(微博)、Uber等公司的动向来看，无人车未来的一个重要用途，就是成为共享的专车或是“无人出租车”，最大限度提高无人车的利用效率。

目前在美国匹兹堡市，Uber已经在进行无人出租车的实际试验，自动驾驶汽车在街上智能巡游，随时接受街头民众的“召唤”。（综合/晨曦）