BI中文站 5月12日报道

苹果正以一种非常奇怪的方式来推进神秘的“苹果汽车”项目。在招募了1000人参与一个名为“泰坦项目”（Project Titan）的秘密项目后，公司在去年年底却又裁掉了其中的数百名员工。很多人原本以为泰坦项目的目的是为了开发一款汽车产品，但业内观察员们将此解读为苹果的一项周期性试验：苹果先是研究制造一款汽车需要具备什么样的条件，然后决定不这么做。

然而，BusinessInsider的记者山姆-谢德（Sam Shead）最近在柏林发现了苹果的一个秘密办事处，据说这个办事处一直从事着与交通有关的研究工作。该办事处招募的工程师大多数来自其他汽车厂商，其中有些人研究的是地图产品。

那么，苹果是否在研发汽车产品呢？

瑞银分析师斯蒂文-米卢诺维奇（Steven Milunovich）最近与Asymco.com的霍雷斯-德迪尤（Horace Dediu）和AboveAvalon.com的尼尔-赛巴特（Neil Cybart）进行了一场对话。米卢诺维奇询问他们对泰坦项目有何想法。他们提出了4个问题：

1、 交通运输是一个比IT或医疗保健更大的市场。对于后两个市场，苹果早已深入其中。从狭义上来说，交通运输市场现在的规模为5万亿美元；从广义上来说，这个市场现在的规模大到了15万亿美元。

2、 随着自动驾驶技术的不断发展，汽车拥有率将直线下降。

3、 苹果正在开发核心感应器、驾驶和地图等专业技术。

4、 总的来说，米卢诺维奇认为“泰坦项目很可能是一个交通平台，它不是一辆汽车而是一整套体验。”

5万亿美元的市场规模至关重要。如果苹果想继续发展壮大，它只能进入巨大的市场。苹果如今的规模已经如此巨大，它必须寻找需要投入数十亿美元的庞大市场，否则就没有意义了。例如，Apple Watch已经是全世界销量最高的可穿戴技术产品，但是对于苹果自己来说，它只能算是小打小闹。

另一个关键概念是：苹果也许正在考虑一个“交通平台”和“一整套体验”。

我们不妨来思考一下。

如果未来的汽车是无人驾驶的，那么我们在未来的汽车里会做些什么呢？我们需要娱乐、通讯和生产力应用来让我们保持忙碌。苹果已经通过它的其他设备做到了这些。这款汽车需要导航信息、WiFi网络、宽带连接以及它自己的操作系统。这些苹果也做到了。

把这些跟与苹果有关的传闻联系在一起：苹果正在开发一款带有屏幕的智能音箱产品，这样人们在家中也可以使用它。实际上苹果已经做到了，这款产品被称作iPad，它预装了Siri助手。如果说消费者厨房里有可能出现一款令人大呼过瘾的新产品，那么苹果早就已经想到了。它推出的HomeKit或许就是为此而生的。

将iPad/智能音箱/HomeKit的体验复制到一款汽车产品上，它不但能够控制和操纵汽车，还为你提供了一个熟悉的用户界面来与你交流，这对于苹果来说不是什么难事。

看看特斯拉汽车的仪表盘，你会发现它根本就是一个计算机屏幕。

苹果不太可能让这个新空间白白浪费掉。（编译/林靖东）

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