1月24日下午，上海市运管处、市交通执法总队和价检局联合约谈滴滴平台，提出根据出租车管理的相关法律法规，滴滴应立即着手下线出租车加价功能，不得以任何方式给巡游出租车提供加价的信息。

滴滴承诺，在上海市场，两周内取消“乘客自愿给予调度费”功能。

对于其他城市是否也同样下架加价模块，上海市运管处副处长马斐认为，需要根据各地方的出租汽车公司管理要求来看。

针对近日乘客集中反映打车加价的现象，上海市运管处对滴滴提出三条要求：

一是两日内取消加价功能，包括“建议加价”和“乘客主动给予调度费”；

二是严格执行约车成功后，出租车顶灯由“空车”翻转为“电调”；

三是严格执行对运营出租汽车车辆禁止发送召车信息（即禁止向载客运营车辆发送召车信息）。

滴滴方面则对此表示，“建议加价”1月23日已在全国范围内取消。针对上海市场，“乘客自愿给予调度费”功能因需软件升级，并考虑到苹果对应用软件的审核，需要大约两周的时间。

此外，滴滴方面承诺，将配合主管部门，删去相应的加价模块，但由于App更新审核需要时间，可能2天内不一定能完成，但绝对会做相应整改，时间大概在两周左右，而该模块的整改仅限于上海地区。

上海市交通主管部门表示，将立即会同市物价管理部门对“滴滴”平台的违规行为开展调查，如发现对整改要求执行不力或未予落实，将依法进行处理。同时,平台的违规行为都将纳入本市相关企业信用记录，将对其线上线下的信用考核产生影响。

马斐接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者采访时表示，对平台提出的要求基于《上海市出租汽车预约调度服务管理规范》。

其中，规范第八条规定，出租汽车驾驶员禁止使用具有议价、加价、乘客详细信息等功能的技术产品承接预约调度服务；在载客状态时不得承接预约调度服务业务，不得操作相关调度设备；对未纳入出租汽车企业调度平台的车辆，其驾驶员承接第三方运营商预约调度服务业务后，应将该车辆的顶灯营运状态调整为“停运”。

（澎湃新闻记者）