巡线官兵执行线路维护保养任务。 本文图片 军报记者微博
　　茫茫大漠，除了一望无际的荒凉，常年与大漠为伴的是一条连接酒泉卫星发射中心与外界联系的铁路，以及常年驻守在铁路沿线旁的官兵，这条铁路也是我国目前唯一的一条军管铁路。

东风火车站。

在通往中国酒泉卫星发射中心的公路未通车前，铁路是到达发射中心的唯一途径。过去，酒泉卫星发射中心所需的生活用品等物资，几乎全通过这条铁路运输进来。现在这条铁路除了保障沿线官兵生活，最神圣的使命就是担负着发射中心航天发射所需火箭、卫星的运输任务。

这条通天铁路全长近三百公里，沿途共有点号36个，今天记者随火车来到了70公里点号。这里主要担负65公里至75公里的线路维护保养和试验运输专列的警卫执勤任务。

正在扛枕木的战士。

70公里点号地处沙漠边缘，常年干旱少雨，条件艰苦。在这个胡杨都不能生长的地方，点号的官兵伴随着这条铁路在漫漫风沙中坚守了59年。一批又一批的官兵守护在这里，他们坚守戈壁的精神一直传承！

在这个点号，官兵们中间有这样一句话，“一年一场风，从春刮到冬。”

在点号的小院子里，官兵们坚持队列训练。

点号在沙漠边缘又地处风口，强风到来，风力最大时可达到十级，能见度不足两米，所以官兵们总结出了点号有三多。

一是口袋沙子多。巡线路段常年风沙不断，官兵的口袋中不知不觉就装满了细沙。

二是脸上“斑点”多。戈壁滩上紫外线较强，在风沙下作业，官兵脸上几乎都有岁月侵蚀的日晒斑。

三是手上口子多。常年打镐、清沙、干重体力活，加之自来水盐碱度大，所以官兵手上裂口多。由于风沙较大，点号的官兵用枕木搭起了防风墙，保护着仅存的一片小树林。官兵自己绘制的墙画。巡线时，沙子时不时就进了鞋子，这位战士正在清理鞋子里的沙子。等待上车的官兵和群众。列车员。登上列车，乘务员检查登记旅客姓名。
　　铁路生命线连通的是中国人的航天梦。

官兵们说，沿线两旁的戈壁，胡杨都无法生长，只有一种叫骆驼刺的野生植物能够生存下来，官兵就像骆驼刺一样扎根在戈壁。一眼望去，茫茫沙漠，铁路生命线连通的是中国人的航天梦，而这群工作在生命线的点号兵就是航天梦默默无闻的耕耘者！

（原题为《探秘全国唯一一条军管铁路》）（叶旺明、张晓辉、刘辉产、亓创/@军报记者）