6月15日，记者在宜昌楚能项目一期1#电芯车间看到，原来偌大的厂房已经被各种设备填满，厂房内部叉车、登高车来往穿梭，建设者正加快进度进行设备的安装、焊接、紧固及水电气的接通工作。

楚能新能源（宜昌）锂电池智能制造项目，距离“6月30日试机”的目标仅剩半个月时间，项目建设也按下“快进键”，以分秒必争的姿态跑出项目建设加速度，全力冲刺节点目标的实现。

“安装最复杂的匀浆和涂布以及静置区的设备基本上都已经完成，在进行最后的收尾阶段。重点工序像模切、卷绕，已经在配电和配气，剩下的设备也在批量到货，到货之后直接进行接电接气通水的作业。”宜昌楚能项目工程部部长宋夕阳介绍说。

据了解，1#电芯车间规划4条新能源电池生产线，分别是2条储能电池生产线，1条动力电池生产线，和1条圆柱电池生产线，为了保证1#电芯车间6月30日能顺利实现试机，整个项目正通过科学合理布排、增加人手等方式抢抓进度。“1#电芯车间现在有1000人在同时作业，现场洁净的一些收尾工作和设备安装在做并行施工，部分工序也在24小时连班作业，进一步缩短工期，确保按期试机。”宋夕阳说道。随着夏季来临，车间内温度也升了起来，为了赶工期，宋夕阳一直在整个电芯车间穿梭，协调施工时序，豆大的汗珠顺着脸颊滑落也毫无察觉。

与1#电芯车间不同，项目一期其它三个电芯车间产品也各有侧重，按照规划，2#和3#电芯车间主要生产储能电池，4#电芯车间主要生产动力电池，目前三个电芯车间也正在加紧洁净工程施工。

据宜昌楚能项目建设指挥部驻点专班工作人员刘爽焜介绍，目前园区四条合围道路已经完成总工程量的86%，正在进行辅道的绿化，道路的刷黑以及交叉口等位置施工，水、电、气等相关要素保障也在积极协调各相关部门，全力按时间节点推进。“接下来，宜昌楚能项目建设指挥部将继续围绕厂区主体及配套工程建设，做好施工协调服务，全力冲刺‘6·30’试机，‘8·28’投产目标。”

据了解，楚能新能源（宜昌）锂电池智能制造项目总投资约600亿元，规划产能150GWh，规划用地面积约4500亩，建设PACK研究院、锂离子电池生产线及配套设施。主要生产动力电池、储能电池、PACK模组等系列产品，可用于乘用车、工程车、风光储能等领域。项目分四期建设，预计建设期5年，整个项目预计2027年6月建成投产，全面建成投产后，预计实现年产值1050亿元，上缴税收约60亿元，提供就业岗位约20000个。其中，项目一期用地面积998亩，规划产能40GWh，于2022年8月28日开工建设。

楚能项目是宜昌近年来单体投资规模最大的招商引资项目，全面建成后将为宜昌新能源新材料产业链整链崛起，建设长江大保护典范城市、三峡地区绿色低碳发展示范区贡献新的力量。（通讯员胡中雪 记者黄善国）