今天（11月8日）
　　小布从第十四届珠海航展了解到
　　由在鄂科研院所
　　航空工业特飞所自主研制的
　　“领雁”AG50轻型运动飞机
　　成功取得由中国民航局颁发的
　　型号合格证（TC）
　　标志着国产AG系列
　　通用飞机家族又添“新军”
　　为各类用户提供了更多的机型选择


　　本届航展航空工业展馆内，“领雁”AG50惊艳亮相，它采用并列双座、上单翼、常规尾翼布局，流线型机身，前三点固定式起落架，最大起飞重量650kg，最大商载245kg，最大航程1000km，巡航速度181km/h。
　　AG50飞机于2020年8月概念验证机完成首飞，2021年9月适航验证机实现首飞，同年11月完成科研试飞，2022年取得型号合格证（TC）。
　　设计师们首次在飞机设计领域引入汽车行业造型设计技术——油泥模型设计技术，线条优美极具视觉冲击感。内饰简约明快，有着超大的座舱空间、时尚的运动座椅，简捷的侧杆操纵。不同于传统飞机密密麻麻的仪表盘， 面板配备两块12寸显示屏和一套布局合理的备份仪表，中文显示更符合国人的使用习惯。
　　“让大众买得起、更飞得起”是这款产品追求的商业目标。 “领雁”AG50 以普通95#车用汽油作为燃料，200公里的时速，每小时耗油16升与一辆普通汽车的耗油量相当。
　　取证前不久，在今年9月举行的第二届湖南（国际）通用航空产业博览会上，航空工业通飞举行了“领雁”AG50新机发布会， 并与安徽多飞航空科技有限公司、芜湖愿景通用航空有限公司签订了共计11架购机合同，充分体现了市场对国产通用飞机的高度认同。
　　近年来，我国大力发展通航产业，AG50是航空工业特飞所借此契机，针 对航空俱乐部、通航公司、飞行学校以及私人飞行的市场需求， 打造的一款高舒适、高安全、低成本轻型运动飞机。


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　　来源： 湖北发布、湖北广电融媒体新闻中心、长江云头条频道 编辑：郭金华