法制晚报·看法新闻8月22日消息，“从北海地铁站到恭王府直线距离也就150米，黑三轮居然要了500元，太坑人了。”城管执法人员刘欢说。


　　今天上午，什刹海街道办事处第一城管执法队联合公安、交通及什刹海景区管理处，对百余辆黑三轮进行公开销毁。据悉，这些黑三轮都是暑期以来查获的，目前，该地区的黑三轮非法运营情况明显改善。
　　上午9点半，在西城区四环胡同4号大院内，一辆辆黑三车被陆续运过来，有些还是九成新的。
　　据执法人员介绍，乘坐黑三轮的人大多是外地游客，对于他们来说，多花钱还是小事，主要是太危险。这些电动三轮车都是经过改装的，用于非法揽客运营，改装后速度快，驾驶人员也没有经过培训，在路上横冲直撞给游客和当地居民的人身安全带来极大隐患。
　　记者了解到，什刹海街道第一城管执法队为维护好辖区环境秩序，首先，针对辖区暑期旅游高峰，针对黑三轮、黑摩这一违法形态进行集中打击。其次，其还结合城管、公安、交通等各部门对于黑三轮、黑摩的的管辖权，联合多部门对这一违法形态进行严厉查处。最后，利用新的法律法规和新的模式，对黑摩的和黑三轮车进行持续性、不间断的打击。仅暑期2个月的时间，执法部门查获的黑三轮就超过百余辆。
　　“为何黑三轮屡禁不止?”据介绍，近年来，城管执法及相关执法部门针对黑三轮、黑摩的等非法运营行为一直在不间断的开展集中打击行动。但由于利益驱使，相对人在缴纳了罚款领回被扣车辆后，大多还会再次从事无照载客行为。一方面，执法人员按照相关法则罚得不“狠”;另一方面，罚了就要返还，致使此类行为在利益的驱使下屡禁不止。
　　据记者了解，为了改变这种情况，从今年7月1日开始，凡是查获的运营黑三轮车，执法部门依法全部予以没收，不再处罚后发还销毁，记者在销毁现场看到，施工工人用电焊枪切割时，特意在电机部位多次切割，严防电机回流现象发生。
　　【编辑：朱曦东】