长江网3月2日讯(长江日报吴文婷 整合)最近,不少用户发现:小黄车ofo已关闭1元月卡购买通道,摩拜单车在一些地区的骑行月卡折扣也已停止,两家均恢复包月20元、包年240元的价格。此前的“免费骑”的活动都不见了。

过去一提起共享单车,许多人的印象就是“方便”“便宜”。对于习惯了免费或低价使用共享单车的广大用户来说,难免失落。

记者梳理发现,关于共享单车的价钱,2017年经历了一番沉浮。

春季是一年中最适合骑行的季节。在2017年春季,共享单车行业动态此起彼伏,竞争激烈,摩拜、小蓝单车、ofo纷纷宣布融资,纷纷推出“免费骑行”之后,双方又于2月底先后推出充值返现活动。

2017年3月16日,ofo与蚂蚁金服旗下的芝麻信用宣布达成战略合作,开启共享单车的信用免押模式,可在25个城市对一定信用积分之上的用户开展免押金服务。之后,摩拜也表示在广州地区推出“基于信用体系”的免押金申请功能。

到了7月,摩拜推出“月卡”和“季卡”超值优惠,价格仅相当于一折,其中月卡 2 元、季卡 5 元。ofo随后跟进,推出了“一元包月”优惠,比摩拜还便宜一半。

“免费”的春风已过,“付费期”来了?

2017年圣诞节前后,大量ofo用户在网上反映ofo取消了月卡购买的入口。ofo正式取消免费联名卡和关闭1元月卡购买通道,同时推出优惠充值活动。同时,摩拜“乘胜追击”,推出0元联名月卡。

直到今年春节后,两家均恢复包月20元、包年240元的价格。

ofo和摩拜共享单车同时宣布涨价,暂未带动所有品牌都涨价。哈罗单车目前仍保持半小时1元、2元包月的价格,且表示短期内没有恢复原价的计划。

据交通部的统计数据,2017年高峰时期,全国共有近70家共享单车企业,累计投放车辆超过1600万辆,注册用户量超1.3亿。而到了12月份,已经有30多家共享单车企业倒闭。

值得注意的是,今年又有一个玩家将要入场——滴滴。而滴滴的共享单车平台,表示将会把免押金骑行作为主推。

共享单车经历这番价格沉浮后,消费者是否买帐?让我们拭目以待。