深夜，巴山站助理值班员武圣焜手持信号灯在立岗亭接车。中国青年网通讯员 田亚辉摄
中国青年网北京2月11日电 (记者 张群 通讯员 田亚辉) 小站夜已深，青年仍未眠。子夜时分，当多数人享受着难得的团聚，渐入梦乡，秦巴大山深处的小站，依旧灯火明亮，还有一盏盏微弱的灯光，矗立在股道边，迎着列车开来的方向。
在陕西安康车务段管辖的襄渝、西康铁路线上，近560余名铁路青年分布在500多公里铁道线上的38个车站，在春运这个“大忙季”不能回家，坚守在工作岗位上，把青春献给了一列列疾驰的火车。
小站情暖
千里巴山，山高涧深。地处川陕交界的巴山站，有着“空中车站”之称，上下行铁道线的垂直落差有近百米，而车站就处在山腰上。这里四面环山，抬头只有巴掌大的天，生产生活条件比较艰苦，“抬头一线天，低头是深涧，天天云雾罩，半年雨绵绵”就是对大巴山最真实的描述。车站每天仅办理一趟慢火车的客运业务，除了火车的轰鸣和偶尔的几响鞭炮声，年味在这里显得十分清淡。
“每列火车通过时带动的风，都像刀子一样刮的脸生疼。”刚刚接完一列去往成都满载旅客的火车，尽管裹着大衣，但助理值班员武圣焜仍冻得直跺脚，匆匆返回行车室。“进屋把大衣脱了，出去再穿上，不然容易感冒。”车站值班员毛文武随即提醒到，作为在巴山站工作了10余年的“老一辈”，已经习惯了这里的昼夜和室内外的温差，“穿棉袄、脱棉袄，时间长了你就习惯了……”
跟“老一辈”不同，2016年刚参加工作的武圣焜，定职后来到巴山，除了要向前辈学习工作经验，还需要虚心请教生活上的点滴，适应环境的变化。“没想到只有十几公里的距离，环境差别这么大。”相比他见习时的万源车站，巴山恶劣的室外作业环境没让他少吃苦头，感冒发烧都经历了好几次。而今，他已经是车站团支部3名共青团员的带头人——团支部书记。
“说不想家那是假的，在这里师傅们对我挺好的，就像在家里一样。”闲聊中，谈起春运期间不能回家，武圣焜感慨地说。
此刻，室外气温约零下10摄氏度，立岗台上一个年轻的身影，依旧坚守着，与每一趟车如约“擦肩而过”，手中的信号灯，在半山腰上尽管微弱，却仍执着地闪烁着。
小站情真
在仅一江之隔的陕西与湖北交界处，有个白河县火车站。车站只有一个站台，三条股道，日均办理8趟客车乘降业务，发送旅客670人左右，大多是去往湖北十堰。因为车站坐落在前坡乡，当地的老百姓更愿意称为“前坡站”。
这个站有9名青工，针对白河县地区务工人员春节前集中返乡、节后集中出行客流不断增大的实际，他们自发组建起了“小喇叭服务队”。“出站旅客请出示车票，注意台阶!”“一会上车时不要挤，咱们按照排队有序上车……”这便是服务队一天的开始。
“谢谢你，要是没你到出站口协助引导出站和验票，我今天非要忙飞起来不可。”车站售票员李潇寒向聂伟权感激地说。其实，李潇寒已经怀孕1个月有余，临近春节她还主动要求在岗工作，售票员的工作量比较大，所以大家都想帮她分担一点。
24岁的聂伟权谈起“小喇叭服务队”说：“车站就那么几个人，要是都不帮一把，那不就没情味啦。”
服务队的9名成员本身还承担车站不同的岗位工作,都是利用工作之余的时间主动参与帮扶活动。翻开“小喇叭”服务队爱心登记薄,截止2月9日,已累计帮扶超过263名重点旅客安全返家、出行。
20时24分，当日最后一趟办理客运业务的火车驶离站台。暗夜里站台上的灯光，将些年轻人的青涩面孔，照得格外动人。
小站情深
秦岭以南则为南，秦岭以北则为北。对于南来北往的旅客而言，翻过这里，窗外则是不一样的风景。而对于坐落在秦岭隧道口的营镇火车站干部职工来说，盼望列车正点，保证钢轨上时时刻刻都有车轮转动，就是他们最大的愿望。
入路四年的“90后”青工张德良算是这里的“老手”了，2015年从这里“走出去”，去年12月返回时，成为了车站有史以来最年轻的兼职副站长。
“平时这里的气温就比较低，到了晚上那就更别提了。”来回走了3公里，一手拎着刚买的肉和青菜，一手拿着女朋友寄来的快递，张德良琢磨着给职工做点什么改善一下伙食。“今年又不能带女朋友回家了，只能往后再推一推，这寄来的年货，就算给同事们的见面礼了。”
对于张德良而言，不能回家过年就如同秦岭的雪一样，习以为常了。车站11名职工中有5名异地青年，按照倒班制，要上够23天才有7天的假期，也就预示着至少春节期间3名青年要在岗位上坚守，张德良就是其中之一。
春运期间，这里没有旅客乘车方面的安全压力，但却肩负着南来北往列车畅通的重负。坚守岗位保畅通，守住清贫保安全，成为了小站青年的共同愿景。
把寄来的年货摆在桌上，张德良感到了女朋友对他工作的支持，“11盒罐头，刚好一人一盒，自己那份留在除夕吃。”
“既然选择了铁路，就要安心把工作干好”。正如习近平总书记给青年提出的希望：“希望越来越多的青年到基层和人民中建功立业，让青春之花绽放在祖国最需要的地方。”越来越多的铁路青年在这个春运中，立足山区，坚守岗位，正以实际行动用青春“点燃”精彩人生。
