共享雨伞自出现以来一直备受争议，虽然行业中涌入大额资本，但市场布局却频频遇阻。共享雨伞企业有伞Usan在10月9日晚间宣布获得3000万元融资。在这一领域已经陆续有6家企业获得天使轮融资，金额均在千万元左右。虽占据共享经济风口，且有资本加持，但一直受困于“非刚需”的共享雨伞依然显得慢热。
有伞融资3000万
10月9日，有伞Usan深夜发布了获得3000万元天使轮融资的消息。据了解，这笔资金由同程、分众传媒和玖富集团联合投资。有伞Usan介绍，目前，该公司已经在苏州、南京、上海等南方城市投放了近10万把雨伞，有几百个租借站点。
据介绍，该公司单个伞桩能容纳超过120把伞，雨伞是晴雨两用的三折伞。用户使用有伞Usan需缴纳押金29元，前15分钟免费用伞，超过15分钟，12小时收取1元，28元封顶。如果用户通过支付宝芝麻信用借伞，用户芝麻信用超600分，则可以免押金使用。在提供借伞服务时，也提供雨伞销售服务，每把雨伞的售价在30元以内。
对于接下来的站点铺设，有伞Usan创始人柳青表示，公司针对投放城市进行了精细化打磨，并建立完整数据模型。有伞Usan站点多建设在商场、高校、写字楼等人流量较大的位置。
有伞Usan市场部负责人在接受北京商报记者采访时表示，公司以雨伞租借服务为主，后期也将开拓其他共享经济业务。此外，在明年北京春季雨季来临之前，有伞Usan也将进入北京市场，“北京降雨较少，公司或许不会大规模在北京投放雨伞、铺设站点”。上述市场部负责人表示。
据悉，有伞Usan成立于今年6月，3000万元的融资于7月到账，公司投放雨伞的使用情况还处于观察、考验期。
资本偏爱不多
自从共享单车走红，新兴的共享产品一波又一波地出现，共享雨伞在高潮中起步，却淹没在资本的名单中。据北京商报记者不完全统计，共享雨伞约有10多家，例如，有伞、魔力伞、JJ伞、共享e伞、oto等，共享雨伞企业的成立时间多在2017年，同时共享雨伞的大批量投放也在2017年5-10月。
此外，北京商报记者了解到，截至目前，得到资本助攻的共享雨伞企业为数不多。其中，今年6月魔力伞获得千万元融资；JJ雨伞融资数百万元；共享e伞融资1000万元；uu共享雨伞也得到了1000万元融资；有伞Usan连夜发布的3000万元融资，属行业内的融资新纪录。然而，上述企业的融资也都停留在天使轮。另外春笋共享雨伞今年先后获得了500万元的种子轮融资及1200万元的天使轮融资。
相比之下，据艾瑞咨询统计数据显示，目前，共享单车行业的融资额已达数十亿元。其中，ofo共享单车已完成D轮融资，摩拜单车已完成E轮融资。此外，统计数据显示，共享充电宝行业出现40天融资超过12亿元的盛况。
魔力伞创始人沈巍巍认为，共享雨伞尚属新商业模式，用户的使用频率较低；另因区域气候差异化明显，网点布局、扩张也受到局限。不过，沈巍巍认为，消费者对于雨伞有应急需求，这一需求是刚性需求。“共享充电宝已有三年的发展时间，共享雨伞同样需要较长的发展周期，虽然多数资本对共享雨伞行业还处于观望状态，但雨伞投放网点的广告宣传效果已经得到了B端客户的认可。”
市场冷热不均
互联网时评人张书乐认为，场景布局受限是共享雨伞发展中比较突出的矛盾点。尽管在资本眼中，共享雨伞或许是个“弃儿”，但共享雨伞企业认为，大范围铺设网点是占领市场的关键。城市的核心布局渠道很多，网点布局越广，品牌效应就越高。有伞Usan市场部负责人表示，该公司也在不断洽谈融资项目，随着资本增加，网点数量也将不断增长。
此外，沈巍巍透露，最近魔力伞也在洽谈一笔新的融资，同时魔力伞已经找到了合适的盈利及铺设网点模式。
一边是企业对共享雨伞市场蓝图的规划，另一边，市场反馈的信息并不尽如人意。今年5月，北京商报记者采访魔力伞、oto共享雨伞时，两公司相关负责人均表示，将于6月、7月在京投放百万把雨伞，但这一计划至今没有落地。
今年8月，共享e伞在北京投放了3000把雨伞，网点布置在地铁站口，然而北京商报记者在走访时了解到，因地铁站口不允许共享雨伞摆放，共享e伞工作人员将雨伞赠送给消费者。
不久前，爱回收在实体门店提供共享雨伞服务，北京商报记者走访、电话联络爱回收门店时了解到，大部分雨伞被用户租借后，未曾归还门店。
对于投放雨伞的使用率，有伞Usan市场部负责人表示，由于雨伞投放市场的时间较短，使用用户数量也不方便透露。
对于北京市场的推广，魔力伞相关负责人表示，不久前，公司在北京建设了两处试点，但北京的降水量较少，使用雨伞的用户较少。同时，该负责人表示，公司在珠三角、江浙地区设有约500个网点，雨伞投放数量超2万把，真实借还雨伞的用户近10万位。
共享技术瓶颈
在共享经济持续火热的背景下，共享雨伞也在加速跑马圈地，各企业加快市场铺设和资源整合，为占领市场而抢占先机。
雨伞虽然搭上共享经济风口，却难成资本新宠。张书乐认为，共享经济的市场规模是“虚火”，共享雨伞在共享经济中出现较晚，且刚需表现不充分、使用场景偏窄，加上雨伞相对于其他共享用品来说更容易发生损耗，难以有效地实现管控。
张书乐表示，共享雨伞的特殊性在于，它能满足用户的应急需求。这使得共享雨伞的放置场景容易限定在写字楼、商超、酒店等区域。增加共享雨伞的服务场景，还要克服技术瓶颈，“简单地给雨伞加个二维码，并不能改变雨伞的应用场景。”张书乐坦言。
一位共享经济从业人士表示，有伞Usan从设立之初，就通过有桩形式进行推广。有桩设计的共享雨伞网点更便于用户知道雨伞共享服务。无桩形式铺设共享雨伞，不便于集中管理。
沈巍巍表示，专利与核心技术推动共享雨伞发展，给用户最优质的借还体验，才能获得认可。魔力伞以有桩设计模式为切入点，形成了一些中高端场景的竞争壁垒，有桩设计也需要研发积累。据悉，魔力伞的有桩设计在去年10月已经成功申请专利。
