“草原口岸”在“一带一路”中成长
2017-05-13 10:15:00 来源:新华网

新华社乌鲁木齐5月13日电( 顾煜)或许是因为太年轻,每当提起都拉塔时,不少人都在思考:这座“塔”的名字是什么意思。其实,都拉塔并没有“塔”,而是伊犁河谷最西端的都拉塔口岸。

地处新疆察布查尔锡伯自治县境内的都拉塔口岸同哈萨克斯坦接壤,距阿拉木图市仅247公里,比著名的霍尔果斯口岸到阿拉木图市还近90多公里,历史上就是民间贸易和文化交流的通道。1998年都拉塔口岸建立了边民互市,2006年正式对外开放,并实现旅客通关。

南倚乌孙山、北临伊犁河的都拉塔口岸,1998年以前只是一片数百平方公里渺无人烟的荒滩或草原,所以被人们称为“草原口岸”。

“刚来时,这里几乎连高出地面的建筑物都没有。”作为都拉塔口岸第一家投资公司,已在这里经商20年的新疆都拉塔口岸发展有限公司负责人翁友玲,回忆起当时的情况仍历历在目,一口水井、整天面对着风吹日晒、飞沙走石……“每周去伊宁市洗一次澡就是我最幸福的时候。”

一座座白色的海关监管仓库,一幢幢红色的边检用房,威严雄伟的国门,功能齐全的联检厅,便捷的过货通道……随着2006年口岸正式开关,昔日的荒滩都拉塔,经历了由荒凉到繁华的变迁,而越来越多的创业者也投身于此。

“我还是来晚了。”新疆伊星物流有限责任公司负责人阿合买提·艾比布2011年开始在都拉塔口岸投资。眼下,占地30亩的货场已投入运营,门前三层楼的商用房正在建设。

都拉塔口岸位于中亚经济圈的中心地带,是国家一类公路口岸,也是中国与中亚自由贸易和货物中转的重镇之一。“借着‘一带一路’的东风,一切都来得及。”阿合买提·艾比布看着手中规划的图纸,心中盘算着未来的发展。

都拉塔口岸正式对外开放至今,已逐步形成了顺畅的客货转运和集散通道。都拉塔口岸管理委员会介绍,2016年实现进出口货运量30万吨,同比增长58.9%;进出口贸易额达213.43亿元人民币,同比增长85%;出入境车辆2.1万(次),同比增长74.2%;出入境人员2.9万人(次),同比增长42.3%。

“未来,我们还将打造更多项目促进口岸发展。”都拉塔口岸招商局局长屈玉鸿说,目前口岸已扩大为向第三国开放,并与天津港合作,打造“天都陆港”保税模式,“一日免签、三日免签、粮食活畜进口口岸、绿色产品出口口岸及保税物流区也会在不久后实现。”

作为哈萨克斯坦日用百货的主要进口通道,都拉塔口岸正在成为进出口产品的集散地、出口产品的组装加工基地、国际物流港和国际商务中心。屈玉鸿说,目前在口岸注册的仓储物流企业有4家,总面积8.7万平方米,其中保鲜库面积有1万平方米。

“现在货场多了,生意分散,不过随着‘一带一路’的发展,未来肯定越来越好。”翁友玲眼中满怀憧憬。不远处,一辆辆满载的货车正经由国门不断进出。


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