坐落在地铁一号线沿线、北京西站附近的军事博物馆，是很多来北京的游客必经的一站，也是许多老军迷最爱去的地方。然而，作为首都十大建筑中唯一没有进行改扩建的工程，同时作为面向全社会开放的公共文化设施，为了确保万无一失，改建、扩建、抗震加固成为当务之急。2014年6月4日，由“品质保障、价值创造” 为核心价值观的中国建筑建设者来到了军博，开始了近三年“改造军博”之路，并于2017年5月31日正式竣工。
空间延续 让新馆在老馆中生长
军博坐北朝南，建筑面积15.3万平方米，其中扩建部分约12万平方米，改造部分约3.3万平方米。“然而作为建设者，如何传承原有造型风格和展陈空间记忆，让‘旧在新中延续，让新在旧中生长’，是我们面临的第一个难题。”中建八局军博项目经理张学锋说。
50多年前的建筑，图纸能找到的所剩无几，找到的几张也是手绘的“老古董”。为了实现“新”“老”建筑无缝对接，在设计环节沿用老建筑经典的纵向三段横向五段的构图手法，形成“新老一致”的美学节奏。细部以旧续新，抽离老馆经典的山花、柱式、檐口、柱廊等基本构成元素，使其焕发新的生命，实现建筑生命的一脉相承。主体呈支撑升起形态，空间结构以汇聚升起呼应新老馆的融合，新馆在老馆中生长，实现了空间的延续，体现了历史的传承。
在军博11000多平方米的南立面施工过程中，项目部区段长张华手里有的只是一张照片，三个月里，他每天的工作就是在外脚手脚上爬上爬下，一手拿着照片，一手拿着纸笔，一平米一平米对照，一平米一平米绘制施工图，最终，这个苏联式的标志建筑被完美还原。“最关键我还练就了一身‘蜘蛛人’的本领，”张华笑称。
展厅不仅中国最大还拥有最大承重
穿过南广场，从正门进入重装一新的军事博物馆，正前方就是中国博物馆里最大的展厅——中央兵器大厅。
大厅房顶的钢屋架上悬挂了7架飞机，重16.307吨，悬挂前与悬挂后，屋顶沉降仅8毫米。为了达到这个目标，中建八局项目团队利用Tekla软件对钢屋盖进行深化设计，运用了钢屋盖整体提升安装施工技术，将这个长136米、宽64.5米、重892.2吨、面积约9千平米的屋盖，采用液压技术一次整体提升成功。“这是一个人流量极大的公共建筑，空中还悬挂着飞机，安全是重中之重，屋盖拼装完成后，我们还要利用计算机控制系统控制屋盖提升、并对屋盖变形进行实时监控，保证万无一失。”项目总工邵学军说。
博物馆最大的特点就是展区高度高、空间大，而要陈列飞机、大炮、坦克等“大家伙”的军事博物馆的要求就更高了，因此，中建八局在整个项目施工中，采用承插式盘扣多功能速接架脚手架支撑体系，完成了面积8万平方米、最高处达24.3米的高支模施工，创造了中国应用面积最大、用量最多的高支模施工记录。
除了空间，还有重量。这些展品全是实物，不仅大，还重。“军博楼面的承重力是每平米3.6吨。”项目部生产经理苟连奇说这话的时候云淡风轻，但事实上，这个承重是普通高层住宅楼承重的18倍，是中国博物馆中拥有最大承重量的展厅。
纯手工描绘 纯匠人还原
中国人民革命军事博物馆被誉为“刀兵王国”，陈列了铜鎏金弩机、镇远舰铁锚、三八式步枪、解放军第一辆坦克等具有重大历史价值的文物。“其实军博这个建筑本身就是一个历史文物”，项目执行经理任超平说。
面对这个“大型文物”，中建八局的建设者在改扩建之初就统一了思想——修旧如旧加传承创新，在保存其建筑风貌的同时，将军博改建成一座面向未来、面向世界的现代化、高水平的综合性军事博物馆。
面对军博贵宾厅540平方米的屋顶，曾经为故宫彩绘的中国著名彩绘大师高成良亲临指导，他的门人带领团队按传统工艺，精雕细作，纯手工描绘、纯匠人还原，完美还原了屋顶的新式和玺彩绘。
为了还原50多年前军博所使用的琉璃瓦，项目部可谓是煞费苦心，找到有百年历史的厂家，原尺寸定制打造，并在扩建新馆中采用仿琉璃釉面陶板这项新材料，在视觉效果与军博老楼琉璃瓦一致的同时，还实现了更加安全、环保、耐久。
军博大楼顶端的圆塔托举着直径6米的镀金“八一”军徽，巨大军徽金光闪闪，耸入云端。正门上方悬挂着毛主席亲笔题写的“中国人民革命军事博物馆”金字巨匾。项目部采用特殊工艺，不破坏一分一毫的同时，对它们进行了专业的纯人工清洗。
军博老馆的铜门是用战争时期的炮弹壳熔铸而成的，每扇铜门高6.25米，重2吨，老馆铜门经传统工艺手工操作，完美修复，同时安装了电动开关系统，解决了铜门难以人工开关的难题。
特殊地理位置的特殊工程
军博与八一大楼一墙之隔，与央视旧址一路之隔，与京西饭店一街之隔，作为长安街沿线的“门面担当”，中央领导、外国贵宾、各国游客的聚集地，注定了这个建筑在改扩建过程是个“不寻常之旅”。
“现场可利用空间太狭窄了，而这个工程需要的土方、混凝土、钢筋、钢结构等材料的量巨大，材料堆场和临时设施布置必须进行科学有序的动态布置与管理。”张学锋说。
项目北侧紧靠用地红线，为了保证形成环形道路，项目部将工程分二期施工，北侧车库工程与主楼分开施工，利用此场地形成环形道路及材料堆场。
运送材料全是在晚上，“一到夜里，各种材料纷纷运来了，一方面要考虑运送有序，另一方面要配合施工顺序，我们给材料到场时间进行了精确排序，说要凌晨两点到，必须两点到，误差要小于5分钟。”中建八局三公司项目部物资部经理吴庆玄说。
人生难得几回博 千载难逢在军博
中建八局的前身为中国人民解放军基建工程兵西安指挥所，是一个地地道道的“兵转工”企业。
一说要建设军博，立即勾起了中建八局的“老兵们”的情怀和热情。为了干好这个工程，“付出多少都是值得的”，“老兵们”说。
那年临近春节，北京夜间温度零下10多度，由于天气太过寒冷，为了不让过低温度破坏混凝土强度，项目员工排着队从宿舍搬出自己的取暖器，给刚浇筑的混凝土取暖。
任超平的儿子洋洋上一年级了，期末考试试卷上有一道试题问：“最遥远的地方是哪里?”，一直生活在老家，没有到过北京的洋洋答：“北京!”。因为在洋洋心里，总也不回家的爸爸一定在很遥远的地方。
50岁的安全主管张豪言时时刻刻将安全放在心上，一步一抬头、一步一低头成了他的标准动作，一天下来至少3万步，轻轻松松登顶运动量榜单。
项目员工于志伟身高1.88米，有一段时间需要猫着腰钻进1.2米高的脚手架中，检查上万个楼板架体支撑点，每天3趟，每趟一到两个小时，他笑着说，“每次钻出来的时候，都感觉自己长了个假腰”。
项目员工赵露明，2014年还是个刚走出校门的白皙“小鲜肉”，来到军博项目部后，工作地点基本在室外的他，经过三年的烈日暴晒、风吹雨淋，成功变为了黑黢黢的“老腊肉”。
项目试验员邹锋的女朋友大老远从江西到北京来看望他，但工作走不开，女友便陪他一同到施工现场为混凝土测温，凌晨1点，小雪，在测完第323个点后，女友对一边测温一边记录的邹锋说，“咱们把结婚日子定了吧!”她说，她看到了这个男人的责任、担当，值得托付终身。
