Booking Holdings 虽先后投资了携程和美团，但这一次，投资滴滴或许才是真正意义上的双赢，Booking Holdings两大 CEO更是十分期待此次与滴滴的合作。
7月17日，滴滴宣布与全球最大的旅游服务网站Booking Holdings 达成战略合作，并获得新一轮5亿美元的战略投资。
作为一家热衷于靠投资并购进入国外市场的企业，Booking Holdings曾先后在中国投资了携程和美团点评。不同于以往对于美团等公司的同业投资，Booking Holdings对滴滴的投资，对双方可能有更大的互惠效果。
中国作为全球人口最多的国家，在旅游产业上理所当然有着最大的发展潜力，滴滴的5.5亿注册用户，会使Booking Holdings在中国的本地化发展大大提速。而对于滴滴来说，Booking Holdings的酒店机票住宿加持，让他们距离“让出行更美好”的使命更近了一步。
美团IPO重要时点，Booking Holdings却选择投资滴滴
去年3月份，美团在南京开始试水网约车业务，今年初美团打车在上海上线。不久后，滴滴在无锡上线了外卖业务。两家曾经没有什么业务交集的企业正式成为了针锋相对的竞争对手。
Booking此次对滴滴的投资，与美团在港交所递交上市招股书的时间相距不足一个月。作为美团的股东，Booking Holdings的运作与选择，会对市场资金的预期产生流向指引，其甚至可能会伤害其在美团的投资收益。因为类似的事情，也曾发生在Booking Holding对携程投资的身上。
作为携程的股东，Booking Holdings的前身Priceline在去年10月19日投资了携程在酒旅业务上的直接竞争对手美团，这导致携程股价在当天暴跌8.24%，创下了全年的最大跌幅。此后，携程的股价持续动荡，在近两个月的时间内不断下行。直到今年6月份Booking Holdings宣布重新加强与携程的合作，携程股价才迎来了一波强势的反弹。
而与此前投资美团相比，Booking Holdings此次对滴滴的投资金额更大，投入的资源也更多，直接向滴滴开放了旗下的Booking和Agoda两大平台，而开放给美团的只有做亚洲业务的Agoda。
作为投资人，Booking Holdings在华布局在一定程度上需要追求平衡性。美团克隆“友商”场景并实现流量货币化，不仅让市场格局重归混乱，诱发市场监管痛点，也会引起对公司商业模式可持续经营假象。
美团打车在今年初进入上海市场后，通过高额补贴撬动了曾经的行业版图，并高调宣称要继续进军其他7个城市。但是随着网约车补贴带来外牌入侵、交通拥堵、作弊刷单等乱象后，有关部门迅速对补贴行为进行了叫停。第三方数据显示，在这之后美团司机向滴滴大量的回流，5月份司机端常用滴滴出行平台占比达89.4%，而美团则降低至13.2%。
于此同时，打车业务也在持续的烧钱，有媒体报道称目前美团在南京上海两地每个月亏损5000万美金，事后美团进行了否认，但并没有披露真正的财务数据。
当行业前端用户格局分割完毕后，优质供给无疑成为下个阶段竞争的关键，而锁定优质供给的核心便是构建起强大的生态链壁垒，在打车这项业务上，初来乍到的美团显然错判了形势，烧钱也没能撬动滴滴建起的生态链壁垒。
强强联合，出行产业的双赢合作
不同于投资美团时，Booking Holdings战略合作SVP的草草表态，这一次Booking Holdings高级副总裁Todd Henrich在此次与滴滴的合作中明确表示：“滴滴在共享出行领域拥有显著的技术和规模优势。我们相信和滴滴的合作将能为Booking Holdings现有客户提供更加智能的出行服务，另一方面也能让滴滴的用户更便捷地享受到Booking Holdings旗下遍布全球的各类产品和服务。”
Booking.com CEO Gillian Tans
Booking Holdings 和Booking.com 两大CEO Glenn Fogel、Gillian Tans更分别出来向美国媒体表示，期待与滴滴的战略合作。
Booking Holdings CEO Glenn Fogel
事实上，滴滴这一次和Booking Holdings的战略合作，正是现在旅行和出行的跨界成为常态化的标志之一，因为多元化的服务场景往往能使得用户的使用率最大化。Booking Holdings旗下拥有Booking.com, agoda.com, Kayak, Priceline.com, Rentalcars.com和 Open Table等品牌，向全球220多个国家和地区的客户及合作伙伴提供服务。滴滴拥有5.5亿注册用户，目前在中国、南美、澳洲和日本市场提供服务。
Booking Holdings投资美团和携程是同业合作模式，因为Booking和携程、美团仍存在竞争关系，合作主要集中在库存房互换；而与滴滴合作，合作远大于竞争，二者相互倒流用户，互相完善生态体系，有更多业务协同的空间。
两家公司在业务拓展上的逻辑也非常类似，不像某些企业所有业务都自己上，而是与行业最优秀的选手进行合作，把专业的事情交给专业的人，自己做好主业才能拥有最高的效率。
Booking Holdings去年的酒店预订间夜数达6.73亿，而机票只做了700万张，更是缺少本地出行服务，这决定了其在中国市场需要机票，及本地出行的合作伙伴。
对Booking来说，投资滴滴出行不仅是拿到了一个有发展潜力的优质投资标的，更解决了自己用户在中国的出行问题。同时，滴滴的5.5亿用户，也对正在开拓中国市场的Booking弥足珍贵。
而对滴滴来说，在与Booking合作中，5亿美元的投资是次要因素，其更看重的是Booking全球的高端用户到中国都能使用滴滴的服务，这让滴滴日后的国际化过程中少了用户的学习成本，对其布局有着举足轻重的意义。而另一方面，沉淀在滴滴产品上的高收入用户有强烈的旅游需求，一站式的满足用户的需求，可以让产品体验得到质的提升。
滴滴出行战略副总裁朱景士表示，滴滴期待与Booking Holdings在产品、技术和市场拓展方面展开更多创新性合作，将旅程的各个部分无缝连接起来，提升每一位用户的出行体验。
这似乎正中滴滴“让出行更美好”的使命。
