文/管丽丹
编/李悫
7月18日，“公司深读”从北交所获悉，中远海运再次甩卖其持有的昆仑银行及广发银行股权，其中昆仑银行被转让股份占总股本的3.738%，共计约3.85亿股；广发银行被转让股份占总股本的0.024%，共计约368万股，具体转让价格面议。
时隔一年，再度转让两银行股权
“公司深读”了解到，2017年10月，中远海运就曾公开转让以上两银行股权，在上海联合产权交易所中挂出的项目介绍中甚至直接提到有一个昆仑银行的董事席位，但最终并未成交。
昆仑银行近年经营情况不甚理想，年报显示，昆仑银行2015至2017年的营收逐年下滑，从62.42亿元降至54.01亿元，2016、2017年度堪堪打平。净利润连续三年净利未有明显增长，2015-2017年净利润分别为29.57亿元、25.52亿元、29.68亿元。
(昆仑银行股权结构)
从资产情况看，昆仑银行资产总额同比增长仅为1.01%，与城商行总资产增速24.5%的数字相差甚远。同时，截至2017年末，昆仑银行不良贷款率为1.57%，略高于银保监会在2017年四季度发布的城商行1.52%的平均不良率水平。
“公司深读”注意到，除中远海运外，还有一家公司在出让昆仑银行股权。山东省产交所官网显示，有企业长期挂牌转让昆仑银行的1.94%国有股权，挂牌时间为2018年5月9日。
广发银行股份也遭中海投资转让，背后或是因为广发银行IPO迟迟无法完成。早在2011年，广发银行便启动上市进程，在2013年12月初，广发银行决定暂搁A股上市计划，全力挺进H股，争取2014年6-8月完成IPO上市。
(广发银行股权转让公告）
但在2016年，广发银行发生了重大的股东变动，中国人寿成为广发实际控制人，广发的上市辅导工作暂时中止。截至目前，国内12家股份制商业银行中，8家已经在A股上市，仅广发、恒丰、渤海未上市。
未能在资本市场上市，使得广发银行资本充足率也显著低于商业银行平均水平。截至2017年末，广发银行资本充足率为10.71%，而行业平均资本充足率为13.65%，同时10.71%的水平也仅比10.5的最低监管要求高出0.21%。
在2017年广发银行更是收到银监会7.22亿天价罚单，2018年其多家分行又多次遭到监管层处罚，内部管理问题受到市场关注。
不过，中航资本日前发布公告称，将以不超过53亿参与广发银行的增资扩股，若广发此前透露的300亿的增资扩股方案稳定推进，将在很大程度上缓和其资本充足率危机。
中海持有多家金融机构股权
公开数据显示，中远海运持有多家金融企业股权，包括多家持股5%以上的银行股权、持股10.01%的招商证券、持股9.11%的览海投资、持股独资发起设立的中远海运财产自保公司、参与发起设立的海通证券等。上周五，中远海运宣布向深圳中远保险经纪增资4000万元。
中远海运集团持有的银行股份，除此次公开转让的两银行股份外，还包括通过中国远洋运输、中远海运（广州）持有的招商银行共9%股份；通过珠海船务企业、Ocean Fortune持有的光大银行共4.44%股份；通过中海投资持有的渤海银行13.67%股份，通过远洋海运集团持有的上海农商行共10%股份。中远海运还同时持有除广发银行外另外四家银行的股东董事席位。
2017年下半年，原银监会出台《商业银行股权管理暂行办法(征求意见稿)》，对银行股东开出了“两参一控”的合规要求，受此条例影响，多家银行股权被股东挂牌出售。
为达到监管要求，已有多家银行股权人开始转让股权。2017年12月份，淘宝司法拍卖现身多家银行股权大单。2018年上半年，又出现了包括新华联在内的持银行股权企业挂牌转让。
据北京商报报道，若按持股5%以上股东、有资格派驻股权董事的股东界定为需符合“两参一控”的对象，则至少十余家银行股东分别在至少3家银行中呈现出“主要股东”的特征，需要对所持有股权进行清理转让。
“公司深读”了解到，由于中远海运集团是由原中海集团、中远集团合并而来，目前所持有的多家银行股份也是由合并产生的总体情况。根据中国银监会3月初发布的《商业银行股权管理暂行办法》，持股比例和持股数量被动增加的银行持股企业可不受“两参一控”的管理约束。
2016年，中远海运集团董事长许立荣曾公开宣布，中远海运集团持有的银行股权高达680亿元，集团最终要使金融产业的业务比重上升到50%。
就银行股权转让问题，“公司深读”联系到中远海运方面求证，但截至发稿前尚未收到回复。
