【品牌知识产权||和氏璧7月16日讯近日，特斯拉与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。特斯拉超级工厂正式入驻中国上海，成为中国开放外资股比限制后的第一家外资独资汽车品牌。
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据悟空财税查询国家企业信用信息网显示，特斯拉（上海）有限公司成立于2018年5月10日，注册资本为一亿元，股东是特斯拉汽车香港有限公司，持股比例100%。经营范围主要是电动车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的技术开发、技术咨询、技术转让。
早在2014年特斯拉公司CEO埃隆·马斯克就声称，免费开放特斯拉所有专利。目前，国内做新能源汽车的企业并不在少数，比如北汽、比亚迪、长安、奇瑞等，开放专利的特斯拉能否在国内的新能源汽车市场站稳脚跟呢？
悟空财税投资专家认为，特斯拉现在还是一个科技创新型企业，研发人员居多，而且还没有形成像传统汽车企业一样完整的产业链，有些零部件还需要手工去安装，合格率跟传统汽车差距较大，造成特斯拉的产量堪忧，自身汽车产量不足，甚至出现订购的汽车不能到期交付等情况。而开放专利可以吸引更多的企业来尝试发展制造新能源汽车，这样就可以做大电动车市场。
“中国的新能源汽车企业虽然多，但是这几年的产量占比不到8%。随着特斯拉进入中国，可以给国内企业带来更多的新技术、解决问题的新思路，起到领头羊的作用。另外，特斯拉开放专利也是对自己的一种营销手段，可以吸引更多的人才、技术、和资金流入到电动汽车行业，是一个很不错的营销策略”，悟空财税专家称。
之前，一家公司研发优秀产品只需要好的制造能力即可，而现在大多数企业都具备强大的制造能力，要想在市场竞争中占有一席之地，必须依靠自身的创新能力。然而在我国科技创新型企业当中，越来越多的企业还在沿用封闭的创新模式，如果能本着开放共赢的思想，跟相行业的企业一起合作来共享知识产权，这样就能使研发的时间缩短，并且扩大品牌的市场占有率。
如果企业是在新兴的行业还没被人们广泛知晓，开放知识产权后还能使更多的社会资源流入到该行业。不过，悟空财税专家提醒，“开放知识产权的前提是加强对自身知识产权的保护，以免到最后分不清哪些是自己的，哪些是别人的。”（悟空财税编辑 张奇）
