持续低迷的大通燃气(000593)今天早盘突然快速涨停，异动原因在晚间揭晓。原来公司股权转让有了新进展，荣盛控股拟豪气受让公司30%股权，并上位第一大股东。
大通集团拟溢价转让30%股份
7月10日晚间，大通燃气公告称，控股股东天津大通投资集团有限公司（简称“大通集团”）与深圳德福基金管理有限公司（简称“德福基金”）和浙江丹鼎投资管理有限公司（简称“丹鼎投资”）拟终止战略合作，转而向荣盛控股股份有限公司（简称“荣盛控股”）以10亿元转让1.06亿股，转让价折合9.41元/股，较当天收盘价溢价55%。
6月8日，大通集团与德福基金、丹鼎投资达成合作意向，并签订了《战略合作意向书》，拟由大通集团向德福基金及丹鼎投资（或两家公司指定主体）合计转让 10%股权，引入两家公司成为大通燃气的战略股东。
根据e公司记者此前了解，上述两位战略股东属于资本玩家，成为大通燃气的战略股东后，拟发挥其在大数据产业、数字经济、智能制造、医疗大健康等产业创新领域丰富的投资经验及已投资的优质企业资源，愿意短期内与大通燃气进行深度合作并向其注入优质资产。
不料形势突变。一个月以后，7月10日，三方经友好协商，决定终止战略合作，并放弃相关事项的诉讼权利，新金主随即浮上水面。
7月10日，大通集团与荣盛控股签订《股份转让意向协议》，拟按照每股9.41 元的价格，向荣盛控股或其指定的第三方转让大通集团持有的公司 1.06亿股，占公司总股本的29.64%，转让价格合计为10亿元。荣盛控股将于缴纳保证金后的三个自然日内启动对公司的尽职调查工作。尽职调查完成后，如交易双方无异议，将签署正式股份转让协议。
荣盛控股或上位控股股东
大通集团作为大通燃气控股股东，直接持有40.94%的股份，加上通过中信证券收益互换方式合计持有的1.48亿股，合计持有大通燃气总股本的41.25%。若此次股权转让完成，大通集团持股将降至11.6%，大通燃气控股股东将变更为荣盛控股。
在控股权即将转让的背后，是大通集团面临巨大质押压力。
截至6月29日，大通集团累计被质押的持股数量为1.47亿股，占公司总股本的40.86%，即意味着直接所持的大通燃气股份几乎悉数被质押。
二级市场上，大通燃气股价步步走低，今年跌幅超过三成。早在2月初，公司就因控股股东大通集团数笔质押的公司股票低于平仓线而停牌，虽然其后大通集团通过补充质押、补充保证金和提前还款等方式解除了质押股份的平仓风险，但质押困境并未就此解除。
此次接盘的荣盛控股是由耿建明、杨小青夫妇执掌的房地产公司，旗下不仅拥有荣盛发展这一上市平台，而且近期在A股市场颇为活跃。6月上旬，荣盛控股接盘了中信国安(000839)旗下子公司。根据公告，荣盛控股以21.72亿元获得中信国安盟固利动力科技有限公司31.8%股权，同时还将收购盟固利动力公司2.2%股份并向其增资，最终荣盛控股持有盟固利动力公司51.16%股权。
这次签订的股权转让意向协议属于合作双方意愿的框架性、意向性约定，有关事宜尚待进一步协商、推进和落实，最终付诸实施与否、以及实施过程中是否存在变动尚存在不确定性。
天津一营业部领衔买入
值得一提的是，今天早盘10：15分左右，大通燃气突然快速拉升，10：21分即告涨停，期间略有反复，但很快又封住涨停板，并维持到收盘。
龙虎榜显示，买卖双方都是营业部席位。其中，买一是兴业证券天津分公司，买入280万元，大通集团所在地的营业部领衔买进。据查阅，该席位在A股市场非常不活跃，近年仅在去年华信新材上市首日卖出1.03万元。此外，银河证券上海东宝兴路营业部、兴业证券福州湖东路营业部等均买入逾100多万元。
