ACB News《澳华财经在线》5月28日讯 悉尼机场首席执行官Geoff Culbert上周五在公司年会上表示，能够执飞超长途航班的飞机投入使用将会为全球旅行带来质的改变。
据《澳大利亚人》报道，Culbert先生曾供职于通用电气公司，负责波音777X发动机的开发工作。他表示，一旦波音777X和空客350-900投放市场，乘客将能够从悉尼乘坐单程航班抵达世界上任何地方。
而目前，从悉尼乘坐单程航班仅能抵达全世界70％人口所在地。
“这些飞机或将在未来五年内开始商业运营，那时也将是全球旅行的革新之时。”5月25日悉尼机场年度股东大会上，Culbert表示，“无需转机，我们可以抵达任何一个梦想之地——伦敦、巴黎、罗马、纽约、里约、圣保罗，甚至是开普敦、开罗或马拉喀什。”
2月份，悉尼机场曾宣称，由于流量增加，其2017年税后净利润增长9％，并且今年机场正考虑新增至印度、非洲和南美洲的航线以进一步提升其交通流量。
Culbert说，“随着世界人口的增长和中产阶级的壮大，他们会带来新市场以及新机遇。悉尼机场的运营团队十分专注于占领市场份额。”
Culbert随后表示，目前悉尼机场与印度间仅有一条直飞航班，而且该航班运营频率还达不到一周7天。此外，从悉尼到整个非洲和南美洲大陆都仅有一条直航航线，这正是悉尼机场航线服务空缺所在。
2017年，悉尼机场接待的国际旅客增加了100万人次，全年累计接待的旅客人次达到4300万。作为重要的市场区域，悉尼机场至中国大陆的直航航线已增加到17条。
机场的发展对一个地区经济具有重要带动作用。悉尼机场的运营为地区经济直接带来了3.1万个就业岗位，间接创造了近30万个就业机会。
Culbert称，每条新增的由A380执飞的悉尼航线都代表着近5亿澳元的经济贡献，以及5000个就业岗位。
“我们将在2018年取得强劲开局，”Culbert最后表示，“我们有能力利用现有宏观条件，并且制定了一项计划来确保这一目标的实现。”
该航司预计今年的合订证券（stapled security）分红将达到每股37.5澳分，高于去年的34.5澳分。
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