ACB News《澳华财经在线》5月26日综合报道 针对中国民航局近日要求外国航空公司在网站和广告资料中修改对台港澳的称呼，不得将它们列为“国家”，澳航（Qantas) 表示已被准许延长期限，以应北京的要求“进一步阐明”在其网站上如何提及台湾。
来自中国民航局的消息称，截至5月25日，44家外国航空公司中已有18家完成了整改，26家因技术原因申请延期，承诺整改完成时间最早为5月28日，最晚为7月25日，中国民用航空局已复函同意。
加拿大、汉莎、英国、芬兰、韩亚等航空已完成修改
此前有报道证实，收到中国民航局信函并随之作出修改的包括加拿大航空、汉莎航空、英国航空、芬兰航空和韩亚航空。有媒体登录世界其他大型国际航空公司网站查询发现，目前已有不少航空公司在“国家/地区”列表中将台湾明确注为“中国台湾”，或在台北等目的地城市后加注“中国”或简写“CN”。
媒体注意到，在以上航空公司中，部分官网在台北桃园等机场后直接加注中国（CN），另一些则注为“中国台湾”（Taiwan，China）。其中，俄航在“国家/地区”列表中只有“中国”选项，连“中国台湾”都没有出现。而在韩亚航空的订票系统中，台北已和北京、上海、天津等城市无差别地列入“中国大陆和港澳台地区”一栏中。
与此同时，仍有一些此前证实收到中国民航局信函但尚未作出修改的公司，主要为联合航空、达美航空、美国航空和夏威夷航空等美国公司。
中国航空专家上周表示，对于逾期仍未做修改的外国航空公司，中国管理部门有可能对他们在中国的航权有所限制，也可以依法下架其在中国市场的APP等订票系统。美联社援引一名风险控制专家的话说，“如果你想在中国或和中国做生意，不遵守（规定）并不是一种选择”。
澳航：已获延期，政府说这是企业自己的事儿
截至目前，澳航网站上在主页搜索的下拉菜单中，对前往目的地台北的提法是 “Taipei, Taiwan”。澳航拒绝就其与中国当局的通信发表评论。
澳航公司作为上市公司，之前曾公告称 （澳航（Qantas）星期一表示） 它和其它23家外国航空公司正在改变在网站上描述一些中国领土的方式。
澳航发言人说：“由于疏忽，一些中国领土在我们网站的某些部分被错误地列为国家，我们正在纠正这个错误。”
有澳洲媒体确认，澳航集团（包括Qantas航空和其经济型航空公司Jetstar）已被授予延期。澳航集团的一名女发言人表示：“今年早些时候，我们对我们的网站进行了调整，并与全球其他各家航空公司一起获得了更多时间来进一步阐明我们如何提及中国的领土。”白宫先前曾批评中国对航空公司提出的这一要求是“奥威尔式的胡言”（Orwellian nonsense）。
由于中国在发送给客户的调查问卷中将西藏，香港，澳门和台湾列为不同国家后，中国将连锁酒店万豪国际的本国网站屏蔽了一周，所以全球范围内许多公司都对此变得特别敏感。美国服装连锁Gap上周为出售没有“正确”中国地图的T恤表示道歉。
澳大利亚外交部长Julie Bishop昨天表示，政府将“与澳航保持紧密联系”。
“澳大利亚政府仍然致力于一个中国的政策，”毕晓普说。
“私营公司选择列出目的地的条款是他们自己的事情。不应该有来自政府的压力，不管是来自我们政府还是其他的政府，都会威胁到企业的日常运营。到目前为止，有关各方已经能够就可行的解决方案达成一致，我们希望能够继续。“
澳航处在一个微妙的位置。今年一月份，在中国发出警告之后，澳航修改了网站部分目的地的类别标题，从而停止将台湾列为独立国家。这让该公司在社交媒体上被指责屈服于“凌霸”。而利润丰厚的中国市场对澳航来说日益重要。
随着中澳之间的旅行蓬勃发展，去年，澳航在全球金融危机过去七年之后，在飞往上海和香港的现有航班之外，重启了从悉尼到北京的每日航班。
澳航与中华航空公司代码共享飞往台北的航班。澳航还与中国电子商务巨头阿里巴巴的在线旅行预订部门签署了一项协议。
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